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而京东则是决定打造一个自有的物流网络，建设了大量的仓库，进行了大规模的配送人员招聘，为全的消费者提供配送服务，他们的这个做法与美国企业非常类似。两种不同的做法，反映出了两家企业各自的商业模式。阿里巴巴的电子商务平台包括淘宝和天猫，这两个产品都是为第三方商户打造的线上平台。而京东在最初的时候，采取的是自购自销的商业模式，自己直接将商品卖给消费者。尽管京东此前已经在其平台上引入了第三方卖家，但是自营商品的销售依然占据了该公司总体业务的一大部分。
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随着国内对物流货运的需要的不断增加，越来越多的物流公司接连不断出现，当您把货物交给物流公司，就像是把钱交给他们代管，把货物安全准时送到目的地，并且收回尾款，这都需要选择有保障的物流公司
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据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。最关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。　　
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日前，Uber宣布将在加州圣迭戈试推无人机送餐服务。事实上，如今快递行业及外卖企业都在大力推进无人配送服务，无人机和机器人正逐渐成为配送环节的新参与者。随着人力成本的上升以及科技的快速发展，无论是快递行业还是外卖企业，都开始大力推广应用无人机、机器人，试图利用科技产品来取代传统人力。近日，Uber就宣布称，将在加州圣迭戈试推无人机送餐服务。日前，美国交通运输部选择了10个州，联合Alphabet、联邦快递、英特尔集团、高通和Uber等在内的物流、科技企业，共同合作测试商业无人机。
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