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专营PA系列:低粘度PA6、高粘度PA6、阻燃PA6、无卤阻燃PA6、玻纤增强PA6、长玻纤增强PA6、矿物增强PA6、碳纤增强PA6、抗化学性PA6、抗紫外线PA6、高抗冲PA6、抗静电PA6、高流动PA6、耐高温PA6、耐水解PA6、高刚性PA6、耐低温PA6、耐老化PA6、高强度PA6、耐寒PA6、耐候PA6、增韧PA6、导热PA6等...

阻燃防火PA6复合材料PA6的摩擦系数随着负载增加从6N15N在相同的往复滑动频率为8赫兹。这可以解释由摩擦引起的热和机械的影响，这可能是增加实际的接触面积之间的摩擦对作为负载的增加。往复滑动复合材料的摩擦系数。摩擦系数减小的往复滑动从1赫兹到12赫兹的频率的增加，在相同负载下12 N.这归因于增加的软化和塑性变形的聚合物基体这所造成的增加的往复滑动频率。臭氧处理过的CF/PA6复合材料表现出最低的摩擦系数和未处理的PA6的复合材料表现出最高的摩擦系数都根据相同的往复滑动频率和在相同的负载。碳的改性纤维增强纤维和尼龙6的组合之间的界面矩阵和增加的PA6复合材料的弹性模量。这将是为什么修改后的碳纤维的摩擦系数的增强PA6复合材料被减小。

阻燃防火PA6应用
引随石油化学工业和其他工业的发展，为尼龙工程塑料的发展，提供了丰富、价廉的原料和广阔的市场。PA 主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的 PA 约占 PA 总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和优是的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热
器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。

阻燃防火PA6为了增强PA同其它材料（包括工程塑料）的竞争力，扩大应用范围，提高市场占有份额，从提高制品性能、降低成本和有利于环境这三个方面改进产品晶级的性能，如Du Pont、DSM、Rhodia、东丽公司等树脂生产厂家都先后推出了快速成型品级，缩短了成型周期，降低了生产成本。采用茂金属聚烯烃如聚烯烃弹性体(POE)增韧改性比用弹性体改性更方便，可调范围更大。同时能生产阻燃（特别是无卤阻燃）PA品级的厂家增多，可供用户选择的产品也增多。另外，值得提及的是PA·纳米复合材料是前产量最大的工业化聚合物系纳米复合材料，纳米粒子填充量小，改性产品的密度几乎与基础晶级相同，其优越性是显而易见的。工业家和咨询家普遍对PA工程塑料的未来市场持乐观态度，有的认为2000~2005年其用量将以年均7%的速度递增”’，也有报道预计2001—2006年间世界PA工程塑料市场的年均增长率为5%-6%”l。亚洲地区生产能力的占有份额将有所提高。PA工程塑料市场应用的热点和未来潜在市场为：
潜在市场
⑴汽车发动机吸气歧管汽车厂为降低生产成本，要求采用一体化部件，选用高性能材料和简化设计。制作PA吸气歧管可使制品轻量化，降低成本40%-50%，井有减振效果。欧洲汽车厂应用PA吸气歧管走在前列，预计美国和其它地区会很快跟上。
⑵耐热性（特别是焊接耐热性）晶级将在电器工业上应用十分活跃，无卤胆燃PA肘开发和应用将受到人们的更大关注。
⑶以PA6为中心的食品包装膜该产品应用前景看好，双向拉伸(BO)PA薄膜具有良好的抗穿刺性、对氧和二氧化碳的阻隔性及耐蒸煮性，用作共挤出多层膜的芯膜，可延长食品的保质期，需求量会稳步增长，并从最初开发、应用的日本扩大到其它国家和地区。


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产品名称：阻燃防火PA6
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