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价格便宜、速度快是回程车运输最大的优点。如果是整车货物，用回程车运输，价格要便宜20％左右。而且回程车装好货就发车，不用中转、再装卸，同一部车完成提货、长途运输和送货，既避免了货物多次转车造成的货损又缩短了到货时间。
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货运企业宗旨：

义务为根铸货运名牌，以人为本创行业一流。
货运运营方式：

网络运输，全方位全过程跟踪。

货运服务特点：

运作方式信息网络化，反应能力佳晨货运灵敏化。

货运公司精神：

团结创新，忠诚务实。

服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。

包装：严格遵照外包装图标要求进行包装放置。 也许，以后市民收到的快递是通过地铁车厢运送的，在下班经过地铁站的时候，就可顺便把快递取了。昨天，武汉理工大学研究团队开展的基于“武汉市的城市轨道交通物流系统”可行性课题研究已有初步结果，表明利用城市轨道交通开展快件物流具有一定可行性。

武汉理工大学交通学院朱顺应教授介绍，城市物流的过快发展导致货车和非机动车的数量迅速增长，加剧了城市交通拥堵。物流末端配送成本已经占到物流行业总成本的30%以上，大量的社会资源消耗在“最后1公里”上。

为了论证“地铁物流”的可行性，该校大学生课题团队在去年6月对当时我市运行的3条轨道线进行了问卷调查。调查显示，顾客选择快递公司时，42%的人考虑因素是快递速度问题，30%的人考虑的是快递的费用问题，21%的顾客考虑的是快递安全性问题，而轨道交通物流正是利用了轨道交通准时快捷的优点，故此，轨道交通物流的发展是符合顾客需求的。

研究团队认为，采取客货分离的运输方式，不耽误乘客的正常乘坐，可以在地铁站设立取货柜自提，如需送货上门可由快递公司负责送货。开通轨道交通物流具有可行性。

对此课题，市交委轨道办相关负责人持谨慎态度，“关键是如何确保运输安全。”目前，研究团队正对安全性等技术问题进行研究。

服务保障：

可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，
完善我们的服务质量。

公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，
由客户服务部全程跟进。
公司员工都能做到包头 视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供最好的保护和服务。
公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。


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产品名称：上海到石家庄回程车→ 返程货车直达
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