江苏连铸钢包滑板机构液压站已被广泛应用于冶金设备，尤其是钢包滑动机构采用液压系统实现控制与传动则更为普遍。详细介绍如下：

一、江苏滑板机构液压系统---液压缸
连铸钢包滑板液压站液压执行元件选择单活塞杆双作用液压缸，根据现场的工作环境温度较高等情况，采用活塞杆头部带空气冷却的液压缸，底部设置防高温辐射的防护板，液压缸最大行程200 mm。

二、江苏滑板机械液压系统---动力及辅助装置
该系统并入连铸机主液压系统，与钢包回转台、中间包车、引锭装置、扇形段及出坯区域设备共用一套液压泵站，提高了系统集成度。

江苏钢包滑板机构液压系统还设计了单独的蓄能器装置，保证了滑板机构正常工作时的供油压力稳定在19～20 MPa，减小压力波动，且保证在液压系统发生故障或遇突发状态时，能够快速关闭滑板，避免滑板机构不能及时关闭而造成中间包车溢钢。

三、江苏滑板机械液压系统---控制回路
实现执行机构打开和关闭的动作，基本回路可实现换向、锁紧、调速的功能。结合生产工艺、自动浇注与手动浇注模式要求，滑板开闭具备快慢速动作。该系统并联了两套简单的基本系统，通过预先设定好单向节流阀的开口以实现打开和关闭的快慢速。

四、江苏滑板机械液压系统---事故关闭功能
工艺和安全生产要求，在连铸机浇注过程中，如果发生相应的故障或联锁报警，滑板必须立即关闭，确保设备和人员安全。

五、江苏液压系统中采用插装元件：以达到滑板的事故关闭要求较高的灵敏度要求、以及较快的反应速度及非常高的可靠性，其特点如下：

（1）流通能力大，特别适用于瞬时大流量的场合。它的最大通径可达200～250 mm，通过的流量可达1000 L/min。

（2）阀芯动作灵敏。

（3）密封性好，泄漏小。

（4）结构简单，易于实现标准化。

六、手动关闭功能
为进一步增加系统可靠性，江苏滑板机械液压系统增加了一套手动操作机构，即直接从系统主供油P 管引出一趟管线，以手动双联球阀来实现手动关闭滑板的功能。

七、使用与维护

（1）液压缸在浇注过程中，一直处于中间包盖开口正上方，直接受热烘烤（经测量液压缸活塞杆温度最高达420 ℃），其内部密封件容易老化变形，造成液压缸漏油损坏。

（2）高压胶管使用快速接头与液压缸相连，快速接头长时间受热，内部密封变形泄漏，影响快速接头的供油量甚至造成快速接头不能正常打开，从而使液压缸不受控制。

（3）控制程序设计中，当浇注完一包钢水后，即检测到钢包下渣时，或钢包在旋转过程中叉臂离开浇注位±5°，滑板立即切换至事故关闭状态。在浇注过程中液压缸基本处于自由状态，两腔压力需能够推动活塞运动即可（保持在5～12 MPa），切换至事故关闭状态时，液压缸无杆腔受到20MPa的高压冲击，在高压与高温的共同作用下极易造成液压缸或快速接头漏油损坏。

对此，榆次金泽液压着重实施了以下的维护措施：

（1）将中间包盖的开口缩小，能够满足钢包长水口的最小活动空间即可，以减少钢水对液压缸。

（2）在液压缸底部隔热防护板下再增加隔热垫层，填充石棉毡。

（3）制作油管保护支架，并在原来铠装油管上又增加一层隔热保护套。

（4）取消液压缸和油管连接的快速接头，防止高温工况下，快速接头失效阻塞油路。

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产品名称：江苏连铸钢包滑板机构液压站
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