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益阳到江门专线业务流程：
咨询：本公司客服人员24小时为客户提供业务介绍、报价、物流方案设计。
取货：接至客户委托后2小时内安排相关人员取货。
包装：严格遵照外包装图标要求进行装卸、包装、提供托盘、缠绕膜、胶带。
发货：当天发运、准时发车、准时到达。
在途：提供多种方式货物查询。
送货：货物到站后，通知收货人、预约送货时间、按时送货。
益阳到江门业务范围：
1、专线运输
2、零担托运
3、大票零担配载
4、卡车航班、快件快运
5、机场、港口、陆运口岸、电商仓库进仓、退货
6、裸装设备、大型机械包车、拼车运输
7、整车运输
8、回程车队调度
9、空车配货站、货运信息部
10、气垫车、飞翼车运输
物流技术迎来窗口期
行业高速增长，加上资本的驱动，市场快速洗牌。据不完全统计，过去5年时间里，近5000亿元资金流向了物流行业。2017年前后，一线快递企业经过多年长跑纷纷上市，同时零担快运领域也出现了一批规模型的头部集群。
而如今，随着国民经济增长迈入新常态，从资本市场的角度来看，很多投资人的心态变为能不投尽量不投。真正的冬天要来了。
隐山资本合伙人董中浪认为，行业高速发展时，往往也会经历一个泡沫化的过程，因为用增长可以掩盖了一切问题；而当大家融不到钱，拿不到订单，货量也不增加时，降本增效的需求就变得极其迫切，因为用增长掩盖了的问题开始暴露出来。而这为科技创新的企业带来非常大的机会。
事实上，从2017年开始，资本就已经大规模地布局物流技术领域了。据运联研究院数据统计，从2017年开始资本每年有超过20笔的投资投向物流技术领域，车联网、物流系统、机器人、新能源汽车等成本效率改善项引得资本追逐。
「我们看到快递、快运已经到了产业整合阶段，这个领域VC的机会变少，PE正当其时。接下来12个月或者24个月里，可能会看到大量的并购整合，整个行业的规模化为技术提供了非常好的场景。」董中浪说，在他看来，物流行业的竞争力来自于效率，效率又来自于核心的科技，因此最好的创业集中于怎样用AIoT改变产业格局。
然而，这个受资本热捧的赛道，也陆陆续续暴露出一些问题，比如技术同质化严重。于是大家开始意识到，场景非常重要，能够在场景中实现规模化应用并带来效率的提升，才是核心。
「在物流这个讲究效率的行业，任何不能提升效率的科技都是耍流氓。这一拨AI和机器人，让相当多的创业者陷入了误区，忘记了效率、成本和质量才是重点。我现在看物流技术奉行六个字：简单、粗暴、有效。」董中浪说道。
因此，随着资本寒冬的到来，对于过去的黑科技，无论是资本方还是企业，都需要重估技术的价值。

产品名称：益阳到江门物流专线18107494488零担整车
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