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导致无杆气缸压力不足的因素有哪些?


无杆气缸压力不足，就意味着无杆气缸密封性降低，将会使发动机功率下降，起动困难。那么，影响无杆气缸压力的因素到底有哪些呢？

造成无杆气缸压力不足的情况有：
1)活塞环的侧i隙、开口端隙过大，或气环开口的迷宫路线变短，或活塞环的密封；面磨损后，其密封性变差。

2)，无杆气缸垫冲坏，气门-座圈松动，气门弹簧折断或弹均不足，气门与气门导管因积炭或间隙过小，使气门上下运动受阻等几导致气门密封不严；

3)活塞与无杆气缸磨损过大使配缸间隙增大"活塞在无杆气缸内运动摇摆，影响活塞环与无杆气缸的良好贴合密封。

4)使用了不匹配的无杆气缸盖，如有的无杆气缸盖燃烧室容积可能不同，若装错会影响无杆气缸压力。

5)因活塞环结胶、积炭而卡在活塞环槽内使环的自身弹性不能发挥，失去了气环与无杆气缸壁的第一密封面。

6)装用了不匹配的活塞。如有的发动机它所选用的活塞顶部凹坑深度不一，用错后将影响无杆气缸压力。

7)正时齿轮安装错误，齿轮键槽不正确，正时齿轮损坏或磨损过甚，凸轮轴正时齿轮上的轮载与轮松动等，导致配气相位不正确。

目前，人们使用无杆气缸压力表检测无杆气缸压力的方法较多，可用测起动机也电流和起动机电压检测无杆气缸压力；另外二也可用胶管现压缩空气逐缸测量的方法。
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