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我国目前尚未建立全国范围的南通塑料零件盒共用系统，这对塑料托盘发展也十分不利。建设南通塑料零件盒共用系统是一项投资大、耗时长的大工程，有很多问题需要解决，不可能毕其功于一役南通塑料零件盒。据悉，上世纪80年代，我国交通部曾在上海——大连两港一线推广托盘运输，建立南通塑料零件盒共用系统和托盘运输网，但由于经营体制不合理和管理不善等因素，托盘损失严重，该项目最后不了了之南通塑料零件盒。


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　　南通塑料零件盒基础能力不足、各种运输方式发展相对封闭也是制约塑料托盘市场份额拓展的掣肘之一。特别是集装箱等多式联运技术发展缓慢南通塑料零件盒，无法支持塑料托盘成本的下降。此外，南通塑料零件盒企业自身的组织化和规模化总体偏低，从业人员素质整体偏低，也不利于塑料托盘的推广南通塑料零件盒。


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