恩平超群绝伦出类拔萃的升降机升降车出租公司 136 0000 1358 江门总公司 138 234 23455 恩平升降机，恩平升降车，恩平升降机出租，恩平升降机出租，恩平升降机公司，恩平升降车公司，恩平升降机出租公司，恩平升降车出租公司，升降机壳体结合面的检修：升降机的外壳多为灰口铸铁，如HT150、HT200。接合面上任何处的间隙不应超过0.03㎜，并保证不漏油。升降机底面是装配基准，也是接合面的加工基准，所以要求其平面度为0.5—1.0㎜，升降机接合面应平行于底面，底面和接合面的不平行度的允许偏差为0.5㎜，接合面粗糙度不应低于1.6。升降机壳体经过铸造，各种机械加工之后，产生较大的内应力，所以使用一段时间可能会发生变形，这时接合面说达不到原来的精度要求，从而发生漏油现象。通常采用研磨和刮研的方法进行修理。先将润滑油放出，取出所有零件，用平刮刀清除接合面上的污物和锈层，然后用煤油擦洗干净，在接合面上涂一层薄薄的红铅油进行研磨，每研磨一遍，刮掉个别的高点和毛刺，这样经过2~3遍，一般就会达到精度要求。升降机壳体有裂纹时允许焊修。轴上不得有裂纹，发现裂纹及时更换，受力不大的轴可以修补。对于升降机内的齿轮轴，Φ50~85允许径向跳动不得超过0.02㎜，Φ100允许径向跳动不得超过0.02㎜，轴的划伤深度不应大于0.3㎜，轴的椭圆度和圆锥度大修后不应超过0.03㎜。对于传动轴，轴的弯曲度在大修后每米长度不应超过0.5㎜，键槽宽度磨损在大修后不得超过0.03㎜。 升篮组在使用中，从外观可见到的损环形式，常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。钩口部位的磨损为正常现象，主要是为施工人员被起升时，必然要自行调整重心，迫使钢丝绳子或升具在钩口处滑动磨损。滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是升篮组没有升到必要的高度，车开得不稳或歪拉斜升，施工人员撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意升篮的起升情况，而造成升篮“上天”，使滑轮损环。升篮组中不易发生的隐患，常常是升篮尾部螺纹的底径或螺纹与杆部之间的空刀槽处，因应力集中而发生裂纹。检修时应把升篮螺母卸下，清洗干净上边的污垢，认真仔细查看。还应经常检查升篮螺母和升篮的螺栓，或其它连接方式的零件是否有松脱或被切断的情况，防止升篮自行脱落。还应检查升篮尾部螺纹各升篮螺母的腐蚀情况，必要时涂抹润滑脂。绝缘升篮组上的绝缘垫、绝缘套等不得破裂，应经常检查，及时消除灰尘，潮湿后应立即烘干。应定期向润滑点和铰接点加润滑脂，升篮螺母下边的推力轴承处要定期加油。
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