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8月16日，国家发展和改革委员会正式印发《国家发展改革委关于内蒙古扎鲁特—山东青州±800千伏特高压直流工程项目核准的批复》，核准建设扎鲁特—青州特高压直流输电工程。程投运后，每年可向华北地区输送电量550亿千瓦时，相当于减少煤炭运输2520万吨，减排二氧化碳4950万吨、二氧化硫12.4万吨、氮氧化物13.1万吨。

　　截至目前，国家电网公司已建成“四交四直”特高压工程，“三交六直”工程正在建设，“一直”工程获得核准，在运、在建和核准特高压线路长度达到3万公里、变电(换流)容量超过3.1亿千伏安(千瓦)。
云南鸿楚钢管有限公司是一家集钢才仓储、贸易、加工、配送为一体的销售企业。本公司主营：型材、管材、建筑钢才、角钢、槽钢、钢板、方管、线材、工字钢、H型钢、螺纹钢、镀锌管、无缝管、螺旋管、轨道钢、矿工钢等。
随着大数据、物联网、云计算、互联网等新技术的快速发展和推广应用，以及自动化等技术的逐步成熟，交通新业态、新模式层出不穷，原有智能交通体系已不能适应新时期我国交通运输的发展形势，需要更新和完善。面对形势要求，《实施方案》提出了逐步构建“三系统、两支撑、一环境”的体系框架。“三系统”包括从用户和提高服务质量角度提出的“完善智能运输服务系统”、从企业和提高运行效率角度提出的“构建智能运行管理系统”、从政府和提升决策监管水平角度提出的“健全智能决策支持系统”；“两支撑”是指侧重硬件的“加强智能交通基础设施支撑”和侧重软件的“全面强化标准和技术支撑”；另外还包括为新业态、新模式“营造宽松有序发展环境”。该智能交通体系框架是新时期我国发展智能交通的有益探索和尝试，是基于现阶段的技术发展和认识水平提出的，仍需要在实践中不断接受检验和调整完善。
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