10.5m-13.7m低平板半挂车 新报价生产厂家 伸缩式抽拉低平板 两线四轴 三线六轴 四线八轴 150-300吨大件运输车 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半挂车有平板式，凹梁式，轮胎外漏式和抽拉式结构，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字型，具有刚度高，强度高等特点。整车车身采用优质钢材，车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各种工程机械，大型设备和钢材等。采用三轴平衡式，双轴平衡式或刚性悬架，，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧等量变化，使前后轴受力均衡等优多线轴式重型低平板半挂车，采用8.25-15轮胎，采用液压鹅颈式结构，装货平台高度可自动升降，货台长度可实现任意拼接，采用液压全自动转向，自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。 经常跑山区，最近买车的时候新车选装了液力缓速器。可是刚开没多久，就发现这一批新车当中有几台经常需要添加冷却液，而且平时冷却液的消耗量也比较大。
刚开始以为是车辆的质量有问题，又是找服务站又是找厂家的人，几次三番下来问题依然 照旧，这可急坏了运输 直到有一天他忽然发现，好像出问题的这几台车，驾驶员相对来说都是比较年轻，或者驾驶方法都比较“暴躁”的那一类。
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