展品范围：越野车，概念车，高性能赛车，豪华车辆，定制的车辆，商业的车辆和摩托车。
电动机零件和附件显示外形： 机动车零部件、附件、空调系统、音频/ 视觉设备、电池、液压系统、维修设备、汽车杂志/ 媒介、石油产品和润滑剂、电动手用工具、传输系统等
展会概况：
印度国际汽车摩托车及零配件展览会是最大的汽车专业展览会之一，它是由印度汽车零部件制造协会、印度工商联合会及印度汽车制造协会共同主办的。首届举办于1986年，1993年为第二届，第三届为1996年，自那以后，印度汽车展每两年都定期举办。

该展现已发展成为印度最大的汽车类展会，2006年来自20多个国家超过1000家企业参加了该展会，参观商超过100万，专业观众达到10万人。展出面积超过60000平方米，占据14个展馆。其中2-12号11个展馆是整车展馆，13、14、18号展馆展出为汽车零部件及维修设备。到访人士主要为海外大采购团、经理、部门经理、工程师、技术人员、政府官员、高级行政人员、决策者、经销商等专业人士。
印度是亞洲第四大的汽車市場，在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。印度汽車零件工业产值近几年每年均维持30%高成長。一家印度汽车公司预测，到2015年印度汽车市场乘用车的年销量将达到350万辆左右，整个汽配工业产值将达200亿美元。届时，印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。

在WTO框架下，印度已經放松或废除了絕大多数对貿易、外商投资和外汇的控制，這对全球跨国企业而言，无疑是开启了一扇大门！

与中国汽车市场早期的发展态势很相似，印度汽车市场如今正在吸引越来越多的汽车厂商的关注。韩国现代公司已经在印度市场获益非浅。为了能在这个新兴汽车市场寻求到更多的投资回报，日本、欧洲、美国的汽车公司都在制定相应进军印度市场的计划。
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