展品范围：
车辆：农用车/拖拉机；摩托车/Tuk-Tuk（机动三轮车）；商业用车；客车；皮卡车
汽车配件及部件（OEM/REM）：汽车电池；车身零件；制动器/离合器；电子系统；引擎；润滑剂；方向盘；悬吊系统；轮胎
设备工具：汽车铸造；夹具/金属成型；锻造；模具
汽车服务及保养：车身修理/涂装；车辆清洗和养护；车辆服务装备
汽车辅配件：铝合金轮；汽车视频/音频

展会简介：
泰国汽车零部件展览会（简称TAPA）是亚洲地区有史以来影响最广、最具创新力的汽配展会，由泰国商务部出口促进厅和泰国汽车零配件制造商协会合作主办，并得到地方政府和一些汽车行业组织方共同鼎力支持。
泰国汽车零部件展览会两年一届，上届展会于2006年10月11日至15日在泰国曼谷BITEC展览中心成功举办，与会者中，制造商占22%；零售商占15%；经销商占14%；批发商占11%；出口商占9%；其他观众占30%。展会期间，45%的企业洽谈了贸易，26%的企业通过洽谈订购了产品，23%的企业没有进行洽谈，6%的企业直接下了定单。展会结束后，参展商纷纷表示受益颇丰，43%的企业展示了公司的新产品和服务，42%的企业提升了公司形象，11%的企业收到了大笔订单，5%的企业争取到了新客户、收获了参展经验。
2005年和2006年展会上展商总数的增长率为 106.78%；当地展商数量的增长率为 103.25%；海外展商数量的增长率为 488.89%。
2008年泰国汽车零部件展览会旨在为汽车业制造商提供一个展示新型、绿色、环保的汽车产品的交流平台。届时展会将吸引来自东盟、亚洲、中东、南非、欧洲、北美等世界各地的参观者。据组委会预计，2008年展会上将有包括泰国国内和海外国家的大约400多家公司参展，摊位达到700个之多。展会期间，贸易日将持续三天（4月23日至25日），公众日为26日和27日两天，期间将有络绎不绝的买家、进口商、制造商、分销商、当地消费者以及外国游客等前来参观，届时场面必然异常火暴。

市场背景：
经过几十年的发展，泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。汽车工业已发展成为泰国第一大支柱产业。由于东盟自由贸易区的启动，东盟国家之间的关税将大幅降低，泰国作为世界汽车制造商向东南亚地区扩大市场的桥头堡的地位也日益突出。泰国政府在这种情况下已提出了建设“东方底特律”的口号。分析家指出，2005年1月1日启动的东盟自由贸易区将使泰国对85%的商品实施零至5%的关税。以目前的生产能力，泰国很有可能成为未来东盟统一市场的汽车出口基地。随着中国－东盟自由贸易区的建设步伐的加快，越来越多的中国企业看准了东盟这块“风水宝地”，东盟十国向中国企业敞开的商机也越来越多。

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