2008第十届年法兰克福（墨西哥）国际汽配展览会
展会时间：2008年7月9日-7月11日展会地点：墨西哥Centro Banamex 展览中心
组 委 会：法兰克福展览亚特兰大公司及当地协会
报名截止：展位有限，定完为止
展品范围：
◆汽车零部件 ◆ 汽车配件 ◆ 汽车制造、操作和修理 ◆燃油、润滑油和加油站 ◆公路交通服务 ◆ 机构和组织 ◆汽车相关外围产品及设备包括车用装饰品等
◆汽车相关维修设备/工具、手工具
展会综述：
该展览会由德国法兰克福展览有限公司主办，每年一届，定期在墨西哥城Centro Banamex展览中心举办，仅对专业观众开放，是墨西哥及北美洲地区汽配领域最具影响力的国际性展览会之一。
墨西哥北邻美国，南接瓜地马拉、伯利兹，处于连接南、北美洲大陆的重要地理位置。其便利的对外交通网络，为打开北美及南美市场提供了很好的条件，全境常住人口一亿三千万，是汽车生产和使用大国。我们在中国见到的美国品牌汽车全部产于墨西哥，美国本土的美国品牌汽车80%在墨西哥生产，墨西哥与美国人的生活方式一样是个汽车轮上托起的民族，墨西哥的汽车工业已经发展成为推动墨西哥经济的重要引擎，同时也为本国提供了大量就业岗位、出口资源，并且吸引了国内外的大量投资。整车与部件的生产、国内销售以及出口，对收入与就业岗位的增加有着积极的影响，它为众多工人及许多墨西哥家庭提供了高薪高质的工作。据墨西哥统计局数据显示，自1990年至今，墨西哥年均汽车销售量翻了两番，而且墨西哥国际轨道车辆工业专业会议（CIIAM）和TMC国际研讨会作为其中一部分，为该展带来了巨大的合力效应。
进军墨西哥汽配市场的四大理由
世界第9 大整车生产国整车年产量高达两百万辆，为世界第八大发动机生产国及第七大发动机口国。
精英聚集，福特、通用、戴-克、大众、宝马、雷诺-日产及本田等全球著名整车制造商在此逐鹿。这些企业在此生产的汽车既供应国内市场，也远销美国、加拿大、南美及欧盟国家，以满足那里潜在市场上的8.5 亿消费者。
进出口量的持续增长北美自由贸易区汽车及汽配出口的80%为跨区贸易。仅2001 年一年，北美自由贸易区成员国汽车工业的出口额高达1600 亿美元，占到了全世界的1/3。
强大的贸易网络墨西哥的自由贸易协定网络是著名整车制造商来此投资的强大推动力墨西哥的庞大的汽车产量为其打入拥有6.8 亿消费者的三个大洲提供了前提。 2007年，据统计，共有近700余家的企业参加了这次汽配盛会。分别来自中国、阿根廷、巴西、日本、德国、意大利、中国台湾等国家及地区的展团，强调了墨西哥汽车售后市场及OEM工业领域的市场在全球的重要性。此外，再加上奥地利、比利时、加拿大、捷克、荷兰、英国、中国香港、印度、秘鲁、新加坡、韩国、西班牙以及委内瑞拉等地企业的到来，也体现了该展会日益增长的国际化程度。100余家的中国企业来到墨西哥城参加北美洲的这一汽配盛会。无论是企业的数量还是参展产品的种类，都是较前几届有大幅度地提高。由此可见，北美这块市场，越来越受到了中国汽配行业的青睐。借助Automechanika 品牌在国际上的知名度，以及法兰克福展览有限公司的实力，2008年的展览会将为您在中美洲市场开展业务提供一个优秀的平台。
展会手机链接：http://m.vooec.com/exhibition_16374.html
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