为促进我国企业界与伊朗的经贸合作和技术交流，进一步开拓中东市场，经批准，我公司拟于2009年11月11日至14日组织国内有关企业赴伊朗参加国际汽车零配件展览会（Iran Int’l. Auto Parts Exhibition ）。
该展览会由伊朗汽车零部件生产商协会（IAPMA）主办，每年一届，定期在德黑兰国际展览中心举办，仅对专业观众开放，是伊朗近期发展最快、最具影响力的专业汽车配件展览会之一。上届展览会展位毛面积15,000 平方米，吸引超过550家参展商参展，其中伊朗430 家，国际展商120家，分别来自意大利，印度，土耳其，中国，法国，德国，葡萄牙等。
伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国，也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一，2006年列世界第十六大汽车生产国之位。2006/07财年汽车总产量为108.4万台，约占同期世界汽车总产量的1.43%。2006年3月至2007年3月间，伊朗每千人汽车拥有量为127台。当前，伊朗国内共有25家汽车生产企业，产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界著名的汽车生产企业建立了合作关系，如法国的标致和雪铁龙，德国的大众，日本的日产和丰田，韩国的起亚，马来西亚的宝腾，中国的奇瑞，以及其他一些轻重型车辆生产厂商。伊朗厂商产品范围包括摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车，广泛地用于伊国内工商生产活动之中。尽管伊朗汽车产量很大，但是专家们一致公认伊朗现在的汽车产量远远无法满足其国内需求。而伊国内汽车需求量为150万台，本地厂商无法满足这一需求。而目前，伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年，而机动车人口密度相对较低，每千人约为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低.。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大，进口重型车辆的关税仅为车价的20%，伊朗进口的重型车辆主要品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代（含Sonata与 Azar1）、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、大众、雷诺等。
展品范围：铸锻造件、冲压件、电机、传动、化工塑胶、装饰件、悬挂件、标准件、泵、滤清器，锁具、气缸垫、车用玻璃、灯镜、模具、工程服务、质量检测。
莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会2009年3月3至5日
南非国际汽车零配件及售后服务展览会2009年3月18至21日
美国中部卡车展览会2009年3月19至21日
伊斯坦布尔国际汽配及售后服务展览会2009年4月16至19日
巴西圣保罗国际汽车配件、设备及服务贸易博览会09年4月14至18日
波兰国际汽车技术展览会2009年5月7至10日
意大利博洛尼亚轮胎工业博览会2009年5月20至24日
俄罗斯国际汽车及配件展览会（MIMS）2009年5月31至6月2日
埃及国际汽车摩托车工业展2009年6月10至14日
中美洲（墨西哥）国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会2009年7月15至17日
中东（迪拜）国际汽车配件及售后服务博览会2009年8月27至31日
巴西里约热内卢国际汽车摩托车配件展览会2009年9月30至10月3日
巴黎国际汽车零部件及装备展览会2009年10月13至18日
伊朗国际汽车零配件展览会2009年11月11日至14日
美国拉斯维加斯国际汽车零部件展览会2009年11月3至5日
美国拉斯维加斯改装车及零配件展览会2009年11月3至6日
法兰克福上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会2009年12月9至11日
沙特国际汽车及零配件展览会2009年12月12至16日
印度国际汽车、摩托车及零配件展览会2010年1月
罗马国际汽车零配件及售后服务展览会2010年2月11至14日
法兰克福国际汽车零配件、售后服务及设备展览会2010年9月14至19日

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