展览日期：2010年6月23-26日
展览地点：斯图加特国际展览中心
展览周期：两年一届
一、展出内容：（汽车附件不在展出范围）
国外展商主要展品有：发动机及零部件、塑料机工程树脂，电子、机械部件，安全件、变压器与磁元件，换向器，运动控制阻尼器，紧固件，门系统，传感器，电子系统，智能车辆系统，线束，布线，注射成型件，远程轮胎压力监测系统，密封系统，金属冲压件，合金，智能电池系统，模具与熔模铸造，金属件生产，冷成型件，弹簧，起动机单向器，精密金属部件，橡胶软管及组件
主要参观客商有： Adam Opel, Aisin, Arvin Meritor, Audi, Behr, Benteler, Bentley, BMW, Borg Warner, Bosch, Bridgestone, Daimler Chrysler, Delphi, Eaton, Ferrari, Fiat, Ford, Freudenberg, GE, General Motors, Goodyear, Hilite, Hirschmann, Honda, Honeywell, Hutchinson, Hyundai, Johnson Controls, Magna, Magnetti Marelli, Mahle, MAN, Mclaren, Mercedes Benz, Nissan, NSK, PSA Peugeot Citroen, Pirelli, Porsche, Renault, Rocardo, SAAB, Scania, Siemens VDO, Skoda, Tenneco, TI Automotive, Toyota, Trelleborg, TRW, Tyco, Valeo, VW, Volvo等。
斯图加特位于德国的中心位置， 周边地区为德国最重要的汽车制造基地。奔驰、保时捷、尼奥普兰、宝马、大众汽车总部均在该市的三小时车程内。该展为OE供应商成功进入欧洲汽车厂配套渠道提供了良好的平台。同时展会上还将举办发动机/动力、汽车测试等技术论坛，由世界知名汽车公司的技术人员讲授。展会将同场举行汽车电子和电气系统论坛(Automotive Electronics and Electrical Systems Forum)，这是一个为期3天的技术会议，对汽车电子元器件及系统的最新发展与创新进行分析。
中国展团情况：
2009 年中国展团摊位面积和参展公司数均比上一届增加一倍，取得较好的效果。许多展商认识到了中外产品的差距，结识了相关客户。有些公司虽然短期内不能取得成果，但是从长期看通过参展可以提升自身产品的质量和企业管理水平，是中国汽车零部件产业提高和发展的方向。国内已经在给合资车厂配套的生产厂商，愿意进一步提升自身产品品质同时又愿意承受前期资金和时间投入相关认证，选择参加该展将是进入欧洲汽车原装厂配套采购平台的有效途径。该展参观者主要是欧洲及美国车厂的采购人员、工程技术人员及一级供应商。
中国展团主要展品为：各式汽车零部件，发动机及零配件、汽车传动系统、车身零部件、底盘系统、汽车电子系统、汽车电器、汽车风扇, 空调、轮胎及胎圈, 弹簧、减震器、轴承、汽车灯泡. 微电机, 排气管、皮带、橡胶件、等。　

展会手机链接：http://m.vooec.com/exhibition_33843.html
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