第21届乌克兰基辅国际汽车展
-- the 21th Kyiv International Motor Show（SIA）

展会时间：2013年5月29日-6月2日
展会地点：乌克兰基辅国际展览中心-Expocenter of Ukraine
展会主办：英国ITE 展览集团
PREMIER EXPO （ITE展览集团乌克兰公司）
展出内容：
汽车：私家车、运输车、运动车、特殊用途车辆；
运输：客车、货车、轮船、特殊用途、高新车辆；
汽车修理、维护、保养用品、装饰品、汽车零部件、加油站、维修站设备、汽车轮胎、汽车通讯、音响电子、安全系统、测试测量仪器、汽车美容、技术专业杂志、喷漆、汽车保险等。
展会简介：
2012年乌克兰国际汽车展吸引了全球17个国家416家展商，展出面积达到28000平米，知名的品牌如Mercedes-Benz, Chevrolet, Opel, Hyundai, Kia, Renault, BYD, MG, SsangYong, Saipa, Samand, Chery, Geely, Great Wall, Lifan, ZAZ, LADA, UAZ, Chevrolet Niva, GAZ等都悉数到场，展示最新的产品。专业观众达到33109人，观众的热情参与再次确定了SIA 展会作为乌克兰汽车行业的主导地位。
2008年SIA展会参展企业达到873家，观众达到480000人。2009受经济危机影响展商减少过半，2010逐渐恢复，2011年乌克兰汽车发展迅速，2012年参展企业展出效果非常良好。乌克兰基辅国际汽车展已成为进入乌克兰及东欧市场的快速通道。我司2007/2008/2009/2010/2011/2012年来已经连续六次组织该展会。



市场背景：
乌克兰的汽车市场在全球金融危机的冲击下，严重下滑。政府采取扶植汽车企业政策，给汽车厂注资3亿元；免除厂家20%增值税及产品消费税；银行则增加购车贷款，刺激消费市场，到2010年乌克兰汽车市场又重新回升。据有关资料介绍，2011年乌克兰第二季度汽车市场销量比第一季度增长193%，汽车2011年销售量达到50万辆，2012预计可达到60万辆，未来几年产销量可望突破100万辆。
如今，乌克兰汽车市场上，中国汽车正呈后来居上之势。本来中国车企前几年都把俄罗斯作为重点开拓的主战场，可是俄罗斯政府近期正通过关税手段，设置了较高的门槛，以保护本国的汽车工业，因此中国汽车企业进军俄罗斯市场受阻，因而转向正在扩大开放的乌克兰市场，这里极有可能成为中国汽车制造商的目的地。近几年来，在乌克兰汽车展上中国各类品牌汽车亮相，特别是中国生产的SUV行驶在首都基辅街头风光了一把，很受当地消费者的欢迎。目前在乌克兰市场上销售的中国汽车品牌有：长城越野车、奇瑞、解放、中兴、Gonow、Dadi、Geely、Landwind，尤其吉利，今年7月份，吉利在乌克兰以当月7.46%的市占率位列乌克兰市场所有乘用车品牌第三名，仅次于现代和乌克兰本土品牌ZAZ，打败了丰田，大众, 福特等众多知名国际品牌。
同时，随着我国整车进入乌克兰市场，我国汽车零部件开拓乌克兰的生产配套及售后服务市场的维修配件供应提供了商机。据考察，乌克兰原来布局汽车零部件企业很少，以前都依赖从俄罗斯配套，而近年来俄乌经贸关系并不是很紧密，这对我国汽车零部件生产企业是有机遇的，尤其是乌克兰汽车工业发展必须要实现本土化，要引进国外汽车零部件技术，这为我国零部件生产企业在出口产品的同时，也可以出口技术，可以说一举两得。

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