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拼接专用的液晶电视墙拼接，其优秀的窄边设计，使其单片的边沿甚至在1公分以下，这样小的边沿效果不会影响整个显示屏的整体显示效果。

　　徐州北站是集列车编组、到发、货物运输为一体的特大型路网性车站，图定客货列车对数和有调车辆位于全国铁路第一位。独特的区位上风，凸显出徐州铁路关键在全国交通中的重要位置。北货车间和北站下属铜山站、杨屯站、徐州西站都有货运业务办理的。

因此，LCD亮度平均、画质高而且绝对无闪烁。

普通电视墙拼接为电视，PC显示器设计，不支持昼夜连续使用，DID液晶屏为监控中央、展示中央设计，支持在7x24小时连续使用。

DID产品在拥有超大显示面积的同时，还有厚度薄，重量轻等上风，可以利便地拼接、安装。不办理客运业务，但是办理货运。为我国铁路大型编组站之一。
徐州北站 原名孟家沟站、铜山站，是徐州铁路关键中的主要编组站，它是在原孟家沟站的基础上改建、扩建而成的三级六场半自动化编组站，日均编解能力为24000辆，最高28000辆左右。
LCD是平板显示设备的代表，是真正的纯平显示器，完全无曲率大画面，无变形失真。徐州北站下辖北站、西站、铜山站三大货场，主要担负着淮海经济区及周边地区整车、零担、各类集装箱和长大粗笨货物的发送、到达和中改行务，所属中间站杨屯站日均接进晋煤货车30余列、经全国第一大内陆港口万寨港发运南下，为缓解南方电煤紧张作出了重大贡献。

因为LCD每一个点在接收到信号后就一直保持那种色彩和亮度，而不像CRT那样需要不断刷新象素点。
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