叉车【【【日照塑料托盘】】】输送的优点与存在的问题
(1)利用【【【日照塑料托盘】】】搬运,可以改善劳动条件,消除笨重体力劳动;
(2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升;通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量;
(3)【【【日照塑料托盘】】】输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况;
(4)使用【【【日照塑料托盘】】】有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理;
(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管;
(6)立体仓库、自动货架仓库等,若无【【【日照塑料托盘】】】,其功能无法实现;
(7)工厂内实施无人化搬运必须有【【【日照塑料托盘】】】;
(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,【【【日照塑料托盘】】】本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界先进国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用【【【日照塑料托盘】】】。工厂内、仓库内货物的整理分拣和保管等作业,由于利用了【【【日照塑料托盘】】】,促进了现代化,厂内作业用的【【【日照塑料托盘】】】比起输送所使用的【【【日照塑料托盘】】】数量似乎更多。【【【日照塑料托盘】】】在输送中的使用,使物流整体效益提高。
因此,【【【日照塑料托盘】】】是物流现代化非常重要的、不可缺少的工具。输送和生产活动都是国家重要的经济活动,不管多么好的产品,也可以想办法降低成本来生产,但是如果输送的成本太高的话就无法很廉价地生产。输送需要利用道路、港湾和铁道等由国家建设的设施和设备,输送和这些设施及设备一起是国家的一个重要基础部门,而这个领域的现代化的手段就是【【【日照塑料托盘】】】输送。前面已说明了【【【日照塑料托盘】】】在室内作业、保管作业、发货和受货时的搬运作业中有良好的应用效益。最有效的利用【【【日照塑料托盘】】】的方法有:“【【【日照塑料托盘】】】一贯化”,“一贯输送方式系统”,这种方法是货物一旦码放在【【【日照塑料托盘】】】上,经过室内作业、保管作业、输送、直到最后接受货物卸货为止,途中绝对不更换【【【日照塑料托盘】】】。即使货主改变,【【【日照塑料托盘】】】也不改变。这种把码放在【【【日照塑料托盘】】】上的货物和【【【日照塑料托盘】】】一起输送到最后为止的方法,叫作一贯输送或【【【日照塑料托盘】】】一贯化。如果中途更换【【【日照塑料托盘】】】,就需要耗费人力,降低效率,费用也要增加,所以【【【日照塑料托盘】】】一贯化是最有效的一种使用方法。但是发货和受货是不同的货主时,【【【日照塑料托盘】】】输送存在二个大问题:问题之一是输送以后受货方的空【【【日照塑料托盘】】】管理很困难,常常在室内或院内角落里乱堆乱放。如果有多个公司的空【【【日照塑料托盘】】】的话,必须分别管理各个发货方的【【【日照塑料托盘】】】,对于受货方是非常麻烦的事情。在日本,工厂的角落、食品批发站的角落,许多堆积的【【【日照塑料托盘】】】被风吹雨淋的现象是很常见的。不管哪个国家受货方对于发货方都是客户,发货方对于输送后的空【【【日照塑料托盘】】】的管理都不能提出苛求,因此空【【【日照塑料托盘】】】管理混乱,乱堆乱放,造成破损和丢失的问题一直难以解决。第二个问题是空【【【日照塑料托盘】】】必须返回给原来的发货,所产生的费用是多余的输送所造成的,特地运送空【【【日照塑料托盘】】】也是令人困惑的事情。输送所使用的【【【日照塑料托盘】】】有“用完就扔”和“反复使用”两种方法。对于一般的输送,如果【【【日照塑料托盘】】】使用后就扔费用很高,【【【日照塑料托盘】】】输送的效果就减了一半。
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