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PET具有良好的力学性能、电绝缘性、耐化学药品性、耐蠕变性能、耐疲劳性能及 耐摩擦性能等。其缺点是结晶速率低、抗冲击能力差。国内外工作者对其进行大量的研究工作，研制出了可用于轿车用的PET工程塑料，也可作为工程塑料用于电子、电器领 域，如仪表壳、热风口罩等。

杜邦公司最先实现了PET工程塑料的工业化，已经开发出RYNITE系列产品。该系列 PET具有良好性能、加工工艺特性和较低的价格及较高的价格性能比，在轿车领域具有 广泛的应用前景。美国GE公司开发的Valox PET系列工程塑料，是通过PET与PBT或聚碳 酸酯(PC)等塑料共混制得。他们具有良好的表面光泽性及成型性能，耐高温、冲击强度可达648J／m，可以用于轿车车身制造。联合信号公司开发的Petra系列工程塑料，具有优良的耐高温性能和优异的低温冲击强度，能经得起200’C以上的电喷着色处理，且有 很好的表面性能，可用于汽车的内、外装饰件如车门、门支撑、引擎盖。

日本帝人公司开发的系列PET工程塑料热稳定性好、强度和刚性良好，适用于机械、电子、电器、汽车等零部生产。伊斯曼公司开发了结晶速度快、耐热性高的PET工程塑料 ，其低温韧性也很好，适用于汽车内、外装饰件的生产。 Ticona公司推出Impet Hi430 牌号产品PET的工程塑料，含15％的玻璃纤维，流动性好，容易注塑成型，适用于生产 汽车、家电和设备的高抗冲结构部件，也适用于建筑、家具、电子和电气领域。

除此之外，还有德国BTE公司玻璃纤维增强的PET工程塑料，可生产塑料车轮，但价格较贵。本钟源化学株式会社研制出的PET工程塑料，其中含有溴类阻然剂、导电炭 黑以及一些增强充填剂等，具有很好的力学、热学以及防静电性能，用于汽车、电气、电子机械部件。

在我国，早在二十世纪九十年代前后，中国石化巴陵公司的科技人员就完成了PET工程 塑料的实验室研制项目。然而，到目前为止，我国PET工程塑料的生产并没有大规模推广开来，只有极少量生产，基本上还属于空白，因此也有着和大的发展潜力。所以加快PET工程塑料品种的开发和工业化生产，是国内聚酯生产厂家和科研单位值得注意的一个问题。

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