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专业长春隧道堵漏-华众公司

.疲劳腐蚀
金属结构在环境腐蚀介质和外力的频繁反复作用下局部发生裂纹、断口破坏称为疲劳腐蚀。
(三)高温氧化和热腐蚀
高温氧化是金属在高温环境中其表面与气体间的化学反应过程。这个过程使构件的表面金属转变为金属与气体的化合物,通常情况下多是金属氧化物。氧化物的不断剥落和生成导致金属构件减薄直至破坏。
由于燃烧产物和气体中的杂质在金属表面沉积,沉积物与金属表面发生反应使金属逐步破坏,这种腐蚀称为热腐蚀。

倒模的配置及施工
  使用标准钢模板(3012),两层模板进行倒模施工,并附有16根承受平台荷载的立腿槽钢兼做模板。这16根立腿为14#槽钢,每根长5m;在槽钢的腹板上每隔500mm钻21.5mm的孔,作为传力的对拉螺栓的孔洞。两面翼板上每隔300mm钻13.5mm的孔,作为使用U型卡扣与标准模板连接用孔。内外立腿槽钢间筒壁厚度使用时提前予制好,且有C15以上强度的空心混凝土予制块进行控制。对拉螺栓利用 20mm圆钢短料进行加工,既能变废为宝,用于承受立腿槽钢的垂直剪力,又将上部载荷传递到穿心混凝土上,增大了筒壁的受力面积,将荷载传递到下部筒壁上。8组立腿槽钢在任意截面都均匀分布在筒壁的圆周上,将筒壁分成八等份。每份中内外模板相应各配设一块收分模板,其它均为标准模板,收分模板由标准模板改制而成。在原标准模板上另加焊一块上边为220mm下边为260mm的薄铁板,变成带搭边的模板。倒模过程中,该收分模板的搭边铁板搭到隔一块的模板时,可将中间的模板取掉,起收径取模的作用。筒壁各等分中间的模板用对拉片控制壁厚的支模,对拉片由12mm×20mm铁片制成,拆模后将外露部分切除,加固内外模板围圈用 25mm直径钢筋分段焊制,配合对拉螺栓片和U型机件加固模块。
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