进行涂层维修往往只是由于对涂膜与钢制品间的附着力存在疑问而不是由于涂层的实际开裂。这对较厚的涂层来说成本是很高的。当某些地方有涂层开裂对，若在重新涂装前通过喷射清理此区域，通常会在被清除区域的边缘看到大量看起来致密的涂层被毫不费力地从基体上除去。因此，需要去除相当大区域的涂层，以便为重涂打下良好的基础。
附着力仍然不太容易理解，这在测量附着力的试验方法中得到了反映，同时，它在确定结论的意义时准确性较差[8]。此外，时间和涂膜时效对附着性能的影响机制尚未明确。测定附着力的试验方法将在柔韧性
柔韧性，或者涂膜在不开裂情况下的延伸性能，是用来衡量干膜所能承受涂覆表面变形程度的性能。此性能与涂膜的弹性有关，它是一个时间变量。此外，它还受涂料与基体间附着程度的影响。对预涂钢板来说，良好的柔韧性是一项必须具备的性能，这种钢板要被加工成各种断面形状，此时涂膜的弹性是很重要的。而钢结构件在制造完毕后进行最后涂装时，柔韧性就显得不是那么重要了。
用于测定涂膜柔韧性程度的方法受到广泛关注，主要有芯轴弯曲试验或通过变形测定延伸率两种试验。这些试验测定涂层的部分附着力和脆性，并且在试验中由专家提供关于涂层综合性能的有用信息。脆性膜在温度急剧变化的条件下容易破裂，并且易因磨蚀或受到冲击而破坏。柔韧性在聚合物中可以以不同的方式引入。在交联涂膜中，通过隔开交联提供一个更开放的模式，这样的松弛结构将有利于柔韧性的改善。在线形聚合物中加入增塑剂（即较小的分子）可割断大的聚合物链使其产生相对运动，从而获得良好的柔韧性。
硬度
尽管能通过不同的方法测得涂膜的硬度，例如压痕法、刮痕法等试验方法，但确定它与涂层膜的耐久性或使用性能的关系并不容易。它对家用冰箱和汽车用烘干油漆是一个重要的指标，但与钢结构件的涂装关系不大。首先可以认为硬度是与干燥时间有关的，就储存和搬运钢结构件来说它是一项重要的性能。软的涂膜容易损坏并且在搬运过程中容易变形，因此具有适当硬度的涂膜是必要的。油性红丹涂料的一个重要缺点就是需要很长的时间才能形成合适的硬膜。一般来说，尽管目前的聚合物涂料有合适的快干时间以获得适当的硬度，但随着在空气中暴露时间的增加，其硬度增加，而且呈现脆性。虽然硬度与韧性和耐久性相关，是有利的性能，但同样它也与脆性相关，而脆性并不是人们所希望获得的性能。

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