对用于要求不太严格的环境，还缺乏足够的有关可溶性盐允许含量的信息。对于要求具有最长耐久性的涂层系统，如果钢的原始表面达到D9级锈蚀或再稍差一些，同时涂层经受一定程度的润湿，则ISO/TR 8502-1所确定的可溶性铁腐蚀产物的最大量为l5mg／m2是可取的。
但对于非侵蚀性环境，要求的限度过严可能是非常昂贵的而且或许是不合理的。与钢底材表面处理有关的国际标准(ISO)委员会工作小组负责提供指导性等级，但普遍的观点认为还需一定时间才有可能实现。
目前根据英国公路局的经验也有充分证据证明，常规的油基树脂涂层系统的正常预期寿命为5～7年，但实际中至少可使用2～3倍长的时间。能取得如此成就的重要原因之一就是对喷射清理表面进行监测，以确保底材表面无沾污物存在。作为一个指导性前提，可以认为在表面处理之前点蚀越深，问题越大。这也是另外一个正当的经济原因，即在进行维修之前，无论其面积有多小，也不允许被涂
装结构的任何区域恶化成严重的腐蚀区。
不溶水的沾污物
在石油工业中，原油处理是硫化氢的主要来源。在一些加工厂，如污水处理厂和金属精炼厂也排放硫化物。尽管硫化铁是不可溶的，但相对于钢可构成阴极，从而诱发电化掌腐蚀。
在几种类型的加工厂，如与食品、造纸和谷物有关的加工厂，在钢结构的表面能够产生脂肪酸沾污物。脂肪酸与钢表面能够发生反应而生成不溶于水的、难于完全清除的脂肪酸盐。如果在其上覆涂时，则会导致附着力的丧失。
在许多工业涂装中采用聚硅氧烷涂料。聚硅氧烷与钢具有特别的亲和性而难于清除，如果残留在表面上容易造成随后涂层的附着力严重丧失。
油、油脂和石蜡等经常用作钢表面的临时性防护膜。石蜡也是许多原油的组分之一，在清除油物之后仍残留在表面上。一般来说，在进一步的涂装之前必须清除所有的油、油脂或石蜡等，但由于此类物质在钢的表面黏附得十分牢固，有时很难实现。即使肉眼看不到的微量石蜡痕迹，也能造成附着力的完全丧失。
粗糙度
由于太光滑的表面将削弱附着力，而太粗糙的表面又使得钢的突起部分不能充分地涂装，因此涂装表面的粗糙度是很重要的。当对钢进行喷射清理时，必然会造成表面的凹凸不平，人们把这种特征称为“锚纹花样”、“表面粗糙度”和“表面轮廓”。后一术语现在被用在国际和英国标准中。在过去的几年中，由于术语“锚纹花样”使得操作者去获得尽可能粗糙的表面，所以已被官方取消。非常粗糙的表面的弊病是需用更多的涂料，而且这些涂膜不能充分地防护金属轮廓的凸起处。但是，也有一些证据证明，当涂膜渗透进入形成抛丸处理表面的三维不规则处时，形成的“锚纹”对于现代厚浆型涂层系统的附着力是有利的。由于一些涂料（如厚浆型的涂料和金属涂料）需要非常粗糙的表面从而获得大的比表面积以保证附着力高于内聚强度，因此有必要规定表面的粗糙度。然而不加选择地使用大磨粒，尤其对于相对薄的底漆涂层，则意味着喷射清理过表面的凸处不能被足够地覆盖。如果不能迅速地覆涂，则会产生锈点。

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