车式淬火炉是属于周期式作业炉，它跟一般台车炉不同之处就是可移动的台车还可以倾斜。加热前，台车在炉外装料，需加热的工件通过吊车放在台车的炉底板上或专用的垫铁上，然后由链传动机构将台车送入炉内进行加热，加热之后再由电动机构将台车拉出炉外，再起动倾斜装置卸料，机构可将小车翻转45度。将工作快速倒在侧面淬火池内淬火。不需基础安装，放在水平地面即可使用。

结构　　台车式淬火炉的结构是由加热炉体，移动式装料小车，电器控制系统等主要部分组成。
1、加热炉体：炉体是由型钢、钢板焊接成长方体。炉衬采用节能型结构，升温快，相对砖式炉膛节能40%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。

2、加热元件：采用高温电阻合金丝绕制成带状，分别吊挂在炉的两侧、前后，并用高铝瓷钉固定，安全简洁。

3、移动式装料小车：台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用高铝耐火砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和接触双密封，台车开出，均为电动控制，配有电磁制动器，可防止惯性撞击炉体，并且连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复台车行走机构电源

4、电器控制系统：整台电炉分多区单独控温，每个温区有一支热电偶控温及温度检测，控制方式为程控PID自动调节，采用可控硅过零触发电路进行温度调整，过零触发。采用智能数显表温控仪可以对温度设定、修正、数显、控制及超温后声光报警。



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