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我公司专业从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产销售，具有特种专业加固资质
 碳纤维布的自重仅为200～300g／m2，设计厚度为0.111—0.167mm，加上环氧树脂系列的粘结材料的自重也很轻，对整个结构重量及桥下净空的影响微乎甚微，可忽略不计。同时，碳纤维布可以多层粘贴。根据补强的要求，碳纤维布可以在一个部位重叠粘贴，充分满足补强的要求。这一优点更是传统补强方式所难以比拟的。本工程采用碳纤维布加固对原截面的几何尺寸影响几乎没有，保持了原刚架拱的受力体系。相比增大拱肋截面改变了刚架拱肋原有的拱轴线，不利于拱肋的受力。
   ②施工简便                         
    碳纤维布柔软，对被补强物没有形状要求，无需预制材料、大型施工机械和现场固定设施，工期短。
   ③采用碳纤维布加固补强，对原结构不产生新的损伤
    碳纤维布加固补强系采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴，不需要设置锚固及开
凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏，更可避免钻孔时与结构内原有钢筋和预应力素发生冲突而引起新的问题。
    ④能有效　　用碳纤维布加固桥梁时，应该按照以下步骤进行，并注意每一步的关键。
　　ａ)施工准备　充分分析、研究加固的桥梁或其构件的特点，并对使用的材料、配套树脂、机具做好准备工作。
　　ｂ)原结构混凝土基面处理　对粘贴的混凝土基面进行打磨处理。如果在潮湿环境，应该对表面进行干燥处理；应该清除表面的浮灰；应该把转角打磨成圆弧状；混凝土表面如有裂纹，应该首先封闭裂纹。表面处理关系到粘贴的效果，是碳纤维布能否和原结构共同工作的关键，应该予以足够重视。
　　ｃ)刷底层树脂　底层树脂的作用是保证碳纤维布和混凝土构件有足够的粘结，以使它们共同工作；底层树脂应该均匀、全面，避免厚度不一和局部漏刷。
　　ｄ)粘贴碳纤维布　用浸润树脂把碳纤维布粘贴平顺，挤出其中的气泡。如果为多层，重复前面步骤——再贴纤维布、再挤出气泡，最后覆上聚酯薄膜。
　　ｅ)粘贴的碳纤维布的表面处理　待树脂固化后，根据需要可以在碳纤维布的外面刷一层防晒漆或者防火漆，以减缓树脂的老化、或者增强结构的防火性。地封闭混凝土的裂缝

产品名称：上饶碳纤维布
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