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武汉碳纤维加固

碳纤维布加固的材料要求
  加固混凝土构件所用的碳纤维布,是由碳纤维长丝经编织而制成的柔软片材。加固混凝土构件时,按构件的不同受力特点用粘结材料将碳纤维布有序地缠绕粘贴于构件表面,实现对构件变形的约束并因此提高构件的极限强度和承载能力。
  在旧桥加固的应用过程中,碳纤维布的抗拉强度一般不宜小于3000mpa,弹性模量不小于2.1x105 mpa。根据碳纤维布的品质不同,其厚度一般在0.11~0.43mm之间,幅宽在20~100cm,卷材长度为50~100m。对于桥梁加固工程而言,单层碳纤维布单位面积碳纤维质量不宜低于150g/m2,一般不超过450 g/m2,若施工质量有可靠保证的前提下,单层碳纤维布单位面积碳纤维质量可提高到600 g/m2。
  粘结材料是保证碳纤维布与混凝土共同工作的关键,粘结材料需要有足够的刚度和强度,同时也要有足够的韧性。
  粘结材料一般是由主剂和固化剂配制而成,通常分为适合于冬天及夏天使用的冬用型和夏用型两种类型。主剂和固化剂按照工艺要求与规定的比例混合均匀,以形成所需要的底层树脂、找平树脂、粘结树脂。底层树脂、找平树脂的正拉粘结强度一般不得小于2.5mpa和被加固混凝土的抗拉强度标准值。粘结树脂在粘结材料中起着至关重要的作用,因此其性能指标要求一般按照表1内的数据来进行控制。
               表1    粘结树脂性能指标要求
性能 指标要求
拉伸剪切强度 ≥10mpa
拉伸强度 ≥30mpa
压缩强度 ≥70mpa
弯曲强度 ≥40mpa
正拉粘结强度 2.5mpa且被加固混凝土的抗拉强度标准值
弹性模量 ≥1500mpa
伸长率 ≥1.5%
产品名称:武汉碳纤维加固
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