大朗DHL快递公司,东莞HDL快递

联系人：徐涛先生 手机：13688973158
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监督航空公司的功能控制系统 监督不是为了确认某个人的失误，也不是为了惩罚员工，更不是因为公司的失误、疏忽或错误而起诉公司，北京DHL指出其目的是确保航空公司的功能控制系统正常运转。 DHL服务电话可快速取件。
监督设计和制造方法 对于设计航空器或航空设备的部件，主管部门颁布了详细的设计规程。这种设计要经过主管部门的认证。论证会详细研究设计及制造方法，其中包括远航测试项目。
当航空器被认证和交货后，制造商的责任并没有结束。几年以后，有关部门将世界各地的事故报告加以统计。当发现事故属于系统性的问题时，制造商应该发出有关事故通告，以迅速纠正航空器、设备、文件和操作程序。对于重大问题，主管部门可以发布整改命令。
高度警惕：所有的报告都公开署名
安全报告机制 最常见的安全报告机制是采用航空日志的形式。该日志用于记录飞行的所有技术故障和维护检查情况。日志的所有信息都存储在计算机系统中，以便所有航空公司和主管部门均可获得。一旦飞行出现异常，机长要填写飞行报告。除了飞行报告，还有其他许多安全专题报告。例如，空中交通管制报告，飞鸟撞击报告，工作环境报告等。在北欧航空公司，所有的报告都公开署名。因此，基本上所有人都有权报告事故，而不用担心受到公司和当局的处罚。航空公司和主管部门都鼓励公开报告事故，从而增加报告频率。
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