维修心得：宝马此款采埃孚八速AT搭载于宝马2010年以后几乎全系车型，以及路虎，捷豹等多款车型，本车变速箱系统一共报了三个故障码，B.C.E鼓离合器监控的故障码皆因识别到空挡有不希望的动力传递所致，系本系列变速箱通病，根本原因在于履职行星架磨损之后旷量变大，进而行星轮轴折断，产生的铁屑循环到整个变速箱内部，以至于吸油口以及散热器严重堵塞，才会出现车主来店时的故障现象。
本店提示：此款变速箱每两年或四万公里更换一次变速箱油，以先到为准.每八万公里更换一次变速箱油底壳。
维修心得：宝马此款采埃孚八速AT搭载于宝马2010年以后几乎全系车型，以及路虎，捷豹等多款车型，本车变速箱系统一共报了三个故障码，B.C.E鼓离合器监控的故障码皆因识别到空挡有不希望的动力传递所致，系本系列变速箱通病，根本原因在于履职行星架磨损之后旷量变大，进而行星轮轴折断，产生的铁屑循环到整个变速箱内部，以至于吸油口以及散热器严重堵塞，才会出现车主来店时的故障现象。
本店提示：此款变速箱每两年或四万公里更换一次变速箱油，以先到为准.每八万公里更换一次变速箱油底壳。
产品名称：北京宝马八速AT变速箱
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