桥梁专用防落梁链条属于防落梁装置技术领域，具体地讲涉及弹塑性防落梁减震加固装置，其主要技术特征为：包括由连环连成的链条，在该链条两端带有连接固定环，所述相邻连环内侧之间带有连环缝隙，在所述链条外侧包裹有硫化橡胶弹力层。作为本实用新型的进一步改进，在所述连环缝隙内设置有硫化剪切橡胶块。将该弹塑性防落梁减震加固装置两端的连接固定环分别与梁体和桥墩固定，当地震等外力作用在连廊或梁体时，在外力作用下，相邻连环发生相对移动，链条伸紧，在硫化橡胶弹力层和硫化剪切橡胶块的作用下，消耗一定的能量。有效的防止了地震等外力对梁体和桥墩的损坏。

防落梁，是一种用于公路抗震的结构，出自《公路工程抗震设计规范》。

桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间 和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。

　　主要措施：一是限制支承链接部位的支承面的最小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚体位移约束措施。

我国现行的《公路工程抗震设计规范》仅在第4.4.4条和第4.4.5条中极为简单地提到了应考虑防落梁的措施，对其设计没有量化的规定。

在欧、美、日等国家和地区，为规范桥梁防落梁产品的生产及应用，相继颁布实施了相关规程和技术标准，如美国的AASTO规范、日本的《道路桥示方书·同解说·耐震设计篇》等，其均对防落梁产品的设计思想、技术指标、种类和型式等方面做了明确的规定。

防落梁链条与桥台相对位移及碰撞特性研究,结合桥台缩尺模型振动台试验,明确强震作用下桥台碰撞损伤规律,以及不同防撞防落梁装置对桥台结构动力响应的影响。研究表明:设置防撞垫片会使上部梁体与桥台间最大碰撞力削弱约50%；增加桥台隔震支座刚度,避开地震动卓越周期,可以在一定程度限制上部梁体位移,起到减隔震的效果。拉索式防落梁装置对上部梁体靠近桥台时的位移削弱达63.34%,有效保护桥台背墙；钢板式防落梁装置对桥梁结构上部梁体远离桥台侧的位移削弱达37.53%,有效防止发生碰撞作用和落梁现象；链式防落梁装置对上部梁体远离桥台位移削弱作用达93.98%,但同时也增加上部梁体靠近桥台背墙侧位移,能够有效防止落梁发生。


产品名称：桥梁防落梁链条@桥梁防落梁缓冲链
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