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满城到万宁物流专线业务流程：
咨询：本公司客服人员24小时为客户提供业务介绍、报价、物流方案设计。
取货：接至客户委托后2小时内安排相关人员取货。
包装：严格遵照外包装图标要求进行装卸、包装、提供托盘、缠绕膜、胶带。
发货：当天发运、准时发车、准时到达。
在途：提供多种方式货物查询。
送货：货物到站后，通知收货人、预约送货时间、按时送货。
满城到万宁物流专线业务范围：
1、专线运输
2、零担托运
3、大票零担配载
4、卡车航班、快件快运
5、机场、港口、陆运口岸、电商仓库进仓、退货
6、裸装设备、大型机械包车、拼车运输
7、整车运输
8、回程车队调度
9、空车配货站、货运信息部
10、气垫车、飞翼车运输
国际贸易网
电子面单只是降低物流成本的方式之一，物流损耗的降低还包括智能分单、智能仓储、智能配送等，具体体现在，以最短的时间、最低的成本实现商品配送，既能提升物流配送速度，同时又能降低货车的空跑率，这里面既需要数据支撑，同样还需要技术支撑，人力、物力、财力缺一不可，阿里和菜鸟的技术加持算是雪中送炭。数据显示，中国社会的物流总成本占GDP比例，从2013年的18%下降了3个百分点，到2016年的14.9%。
京东、唯品会、苏宁等电商平台虽然也在加码物流，但阿里这次在物流上再投1000亿元，无疑是中国物流业历史上最大的押注，这对全球物流行业的发展有着积极的促进作用。随着线上线下商业的快速融合，新零售落地越来越快，这意味着新物流的重要性越来越高。因为物流涉及到商家、仓储、配送等多个环节，远远要比买卖交易环节复杂的多，阿里再投1000亿，给整个物流行业开了个好头，没有实打实的资金支持，物流行业想要改善可就太难了。阿里这次再投1000亿加码物流建设，谁会是受益者呢？
消费者“买买买”的物流体验将大幅度提升CNNIC的数据显示，截至2017年6月，我国网络购物用户规模达到5.14亿，相较2016年底增长10.2%，其中，手机网络购物用户规模达到4.80亿，半年增长率为9.0%，使用比例由63.4%增至66.4%。网购已然成为消费者的生活方式之一，就像吃饭、睡觉、逛街、看电影一样普通，手机的便捷、成熟的网络购物环境、相对成熟的物流配送、消费者对电商认知的提升等因素，都加速了消费升级的过程。对于消费者来说，国内的商品已经无法满足自己的需求，来自全球化的商品才是其瞄准的要点。所以，近几年来，跨境电商迅速火爆，多家巨头以及创业公司均瞄准了跨境电商。

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