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今年,新冠肺炎疫情之下,物流行业面临极大的挑战。但不可否认的是,挑战中也蕴藏机遇。不少专家认为,尤其是疫情过后,相关技术创新变革将会给物业带来崭新的、更加广阔的发展空间。“物流的智能化、数据化、化在进一步加大,这‘三化’终落脚在一个核心上,那就是现代技术的融用。
阿里、的“代理人”举措,同样引起了拼多多的注意。作为快速发展起来的电商新秀,拼多多也是跟进。拼多多将目光移至尚未被拉入“猫狗战局”的“印尼兔子”——极兔速递。该公司发展速度如其名一般,极兔快递于2015年在印尼成立,在东南亚7国已有成熟的网络布局。
阿里此前就公布过今年3月的菜鸟和通达系快递每天配送的包裹量,每天流转包裹超过2亿个。拼多的数据显示,5月份以来,拼多多的日均在途物流包裹数已超过6500万个。庞大且的业务量让快递“站队”已成定局,因为只有“站队”,电商开会开放更多数据和端口给快递公司,这是三通一达们服务和竞争力需要的“支持”。 同时,“站队”也是用户的必然手段。快递业服务,从近期邮政局发布2020年快递发展指数报告来看,服务指数为585.9,比上年同期89.9%。服务的与现今行业的发展格局不无关系。
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