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迁安到南通物流专线业务流程：
咨询：本公司客服人员24小时为客户提供业务介绍、报价、物流方案设计。
取货：接至客户委托后2小时内安排相关人员取货。
包装：严格遵照外包装图标要求进行装卸、包装、提供托盘、缠绕膜、胶带。
发货：当天发运、准时发车、准时到达。
在途：提供多种方式货物查询。
送货：货物到站后，通知收货人、预约送货时间、按时送货。
迁安到南通物流专线业务范围：
1、专线运输
2、零担托运
3、大票零担配载
4、卡车航班、快件快运
5、机场、港口、陆运口岸、电商仓库进仓、退货
6、裸装设备、大型机械包车、拼车运输
7、整车运输
8、回程车队调度
9、空车配货站、货运信息部
10、气垫车、飞翼车运输
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配送中心配送（Delivery of Distribution Centers）指配送活动的组织者是配送中心。配送中心是专门从事货物配送活动的流通企业，经营规模较大，其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的，故专业化、现代化程度高，设施和设备比较齐全，货物配送能力强，不仅可以远距离配送，还可以进行多品种货物配送，不仅可以配送工业企业的原材料，还可以承担向批发商进行补充性货物配送。这种配送是工业发达国家货物配送的主要形式，是配送未来的发展方向。由于必须配置很多的先进设备和设施，故投资大，在实施配送初期，难以推广这种配送形式。
供应链有四个要点：第一，供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。第二，供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真。第三，不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。第四，供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。
物流增长原因有以下5条：1.经济规制的放松。2.顾客行为的改变。3.技术进步。4.零售商权力的不断增大。5.贸易全球化。管理层次第一层是基础技术层。包括基础网络架构，OA（Office Automation）办公自动化，财务管理，信息的采集条形码、射频识别（RFID），全球定位系统（GPS）技术等等。第二层是运作执行层。包括仓储管理（WMS）、运输管理（TMS）、流程管理（PM）与事件管理（EM）等应用系统。第三层是计划协同层。包括供应链计划（Supply Chain Management）和网络设计(Network Design)、需求计划（Demand Planning）和高级计划/高级排程（AP/AS）、以及B2B业务集成（协同）应用等。第四层是战略决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向，寻找企业的核心竞争力，决定企业采取何种竞争、发展策略。领导者的思路大概是最好的系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理的战略、计划、执行是相对应的。

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