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曲阳到赤峰物流专线业务流程：
咨询：本公司客服人员24小时为客户提供业务介绍、报价、物流方案设计。
取货：接至客户委托后2小时内安排相关人员取货。
包装：严格遵照外包装图标要求进行装卸、包装、提供托盘、缠绕膜、胶带。
发货：当天发运、准时发车、准时到达。
在途：提供多种方式货物查询。
送货：货物到站后，通知收货人、预约送货时间、按时送货。
曲阳到赤峰物流专线业务范围：
1、专线运输
2、零担托运
3、大票零担配载
4、卡车航班、快件快运
5、机场、港口、陆运口岸、电商仓库进仓、退货
6、裸装设备、大型机械包车、拼车运输
7、整车运输
8、回程车队调度
9、空车配货站、货运信息部
10、气垫车、飞翼车运输
国际贸易网
2016年购物季，联邦快递和UPS分别雇佣了5万名和9.5万名临时雇员以及大批的物流运输器材甚至货运飞机以应对汹涌而来的电商配送订单。巨大的电商配送季节性峰谷差异给物流企业带来了灭顶之灾。在购物季，为了应对业务峰值储备的物流配送运力无论如何也无法满足暴涨的订单狂潮。到了非购物季，储备的物流配送运力又在空耗企业的运营成本。正如中国的春运一样，暴涨暴跌的业务需求变化只会把一个行业拖垮，并且这些剧烈变化的业务需求还只对应着极低的毛利率。
显然，常给菜鸟打call的马云，用阿里集团两年的净利润（以2016财年净利润计算）去建设物流体系，这绝壁是“干大事不惜身，不为小利忘命”，铁了心要打造淘宝、天猫、蚂蚁金服之后又一个巨头。可见，在他眼中，菜鸟运转全中国超过70%的快递包裹，还是不够，覆盖到全球224个国家和地区，国内2800个县区，只是开始……马云期望的是，继续全情投入，让菜鸟升级为一个普惠、极致的超级基础设施。无疑，这既是托付阿里的未来，打造其商业的“新硬度”，又是促进物流业变革，成就产业的“新强度”，更是提升社会福利经济，实现更普惠、有效能的“新高度”。如此，一切“以梦为马”，走向“飞黄腾达”。
近几年来，整个物流行业的发展非常迅速，电子面单、智能快递柜、自动化仓储、分拣机器人等频频出现，再加上云计算、大数据技术的提升，物流数据化的使命已经基本实现。下一阶段，物流行业将考验的是技术能力、算法能力。移动互联网的出现，不仅波及了互联网行业，诸多传统行业也被波及，比如物流行业，企业、司机、仓储、末端配送、用户等，都被直接/间接地影响着，并且，这种影响正在日渐加深。9月26日，阿里宣布将在已投入数百亿元的基础上，未来五年继续投入1000亿元，加快建设全球领先的物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达。马云曾在2017全球智慧物流峰会上提到称：“过去说，四五年后将出现一天一亿包裹，当时很多人觉得不可思议，未来中国会有一天十亿包裹的时候，可能在七八年内实现。”继马云提到的物流行业大愿景之后，阿里对物流的加码速度居然也来的如此之快。

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