日本杜邦 DE8903
日本杜邦 DE8903聚甲醛是一种没有侧链、高密度结晶性的线型聚合物,按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种,两者重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄,对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点强度都较低,但热稳定性好不易分解,加工温度范围宽,对酸碱稳定性较好;是具有优异的综合性能的工程塑料,有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能,俗称赛钢或夺钢,为第三大通用塑料。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件;合成树脂中的一种,又名聚甲醛树脂、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性,主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品,它的特性加工前可不用干燥,最好在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强。
日本杜邦 DE8903的甲醛气体.料注塑时保压压力要较大,以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;产品收缩率较大,易产生缩水或变形.P0M比热大,模温高(80~100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温具高机械强度和刚性,最高的疲劳强度,环境抵抗性、耐有机溶剂性佳,耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优;的应用可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,钢性很好,俗称“赛钢”,它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.不易吸湿在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚甲醛有均聚甲醛两种,性能不同,它的力学性能;强、刚度高,弹、减磨耐磨性好;其力学性能优异,与金属十分接近,力学性能随温度变化小。
日本杜邦 DE8903共聚比均聚的变化稍大一等,它的冲击强度较高,对缺口敏感,有缺口可使冲击强度下降90%之多,疲劳强度十分突出,10交变载荷作用后,疲劳强度可达35MPa,蠕变性与PA相似,而且受温度的影响很小,摩擦因数小,耐磨性好,极限PV值很大,自润滑性好,制品对磨时,高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声,电绝缘性较好,几乎不受温度和湿度的影响;介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小;耐电弧性极好,并可在高温下保持,较多模穴与较不易填充的薄肉成型品,加工特性;高流动性低黏度表面经润滑树脂,有优异的成型特性,但稍微低的拉伸延伸率和冲击强度,共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工,无论均聚物材料还是共聚物材料,都是结晶性材料并且不易吸收水分,高结晶程度导致它有相当高的收缩率,对于各种不同的增强型材料有不同,机械强度最高、应用最广的品种,因其结晶度高,故其刚性、耐热性都较高。
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