土工布作为一种重要的建筑材料广泛应用于公路、铁路、水利、机场、垃圾填埋场、尾矿库等多种工程中，其应用效果得到了高度认可。
土工织物种类繁多，从材料上分可以分为PP(聚丙烯或丙纶）、PET(聚酯或涤纶）、PE(聚乙烯或乙纶)、PA(锦纶)等。在全球土工织物市场，聚丙烯材料占据了重要地位。

我国大规模应用土工布的历史尚不足20年，对不同材料土工布的适用性及长期性能研究不足，产品标准、测试方法标准还存在许多不完善的地方。如美国ASTM D35关于土工合成材料相关标准共115个，而我国国标体系仅有39个，且多数标准十余年没有更新，存在一些不合理的地方。
这些都直接或间接地造成了我国土工合成材料应用不够规范的局面，土工织物使用随意性很大。我国聚丙烯土工布的使用比例与国际上的使用比例差别很大，一些需要使用聚丙烯土工布的场合选用了聚酯土工布或其他材料的土工布的情况非常常见。
但随着我们对土工合成材料生产及应用技术研究的深入，聚丙烯纺粘针刺土工布生产技术的突破，我国土工合成材料的应用逐渐规范化，聚丙烯长丝针刺土工布在许多领域已经开始大规模使用。

高铁公路防裂层研究显示，聚丙烯长丝针刺土工布防裂基布能够有效降低公路反射裂缝30-40%，大大延长公路使用寿命，减少公路维护成本。
可以预见，随着我国土工布应用技术的逐渐成熟，标准和市场的逐渐规范，聚丙烯土工布的应用优势将会逐渐得到市场的广泛认可，因此，其使用比例也将会逐渐提高。在未来的一段时间内我国聚丙烯土工布都将保持良好的增长态势。

产品名称：聚丙烯土工布 高铁48kn无轨匝道土工布 隔离层用 高强丙纶土工布
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