接口模块 IC693BEM340

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Sun Microsystem 270-5201-01 Rev 01 Twice performance of Creator3D 270520101

1756-CNB/E Cat Rev B01 F/W Rev 10.006 96469872 A01 Allen-Bradley

Terasaki CDY 4B-236M

IFDM-WRDUM Samwha EOCR K09413 EOCR-PDM K09421 100-240VAC/DC

R. stahl i3aG4 Protection system KJ51 module 500VAC 35A

Asco Joucomatic SC XE2T00095VMO

Comtrol 95850-5 95891-8 P/n A00077

Siemens Simatic S7 6ES7 141 1BF30-0XA0 Digital Input Module DI 8 X DC 24V EM 141

Omron C200H-AD002 A/D Unit Omron C200HAD002

Oriental Motor PK264-E2.0A


​监测系统在发现列车进入监测现场后，即对其行驶速度进行计算，并将监测系统得到的列车速度结果通过ADSL传输到井上PC机上。   （3）井上PC机将收到的列车时速与设定的超速告警阈值进行比较，如果发现运行中的列车时速超过告警限制，则进行声光告警，提示管理人员采取相应措施，并且自动进行安全日志的超速告警记录（主要包括：列车的运行时速、时间戳等信息）。 3 现场实验与分析   根据前面讨论的矿井轨道运输监测需求，本系统在平顶山矿业集团进行了有关现场实验，具体实验结果如图2所示（实验数据为现场的同步录像）。 [align=center] 图2 井下现场获得的实验结果[/align]   现场实验结果表明：本系统能够完成轨道运输的各项监测任务，监控者可以方便地了解列车运动速度、运动方向、列车异常情况、列车有效载荷等多项重要数据。系统运行稳定、可靠、准确。 4 结 论   综上所述，根据矿井环境的特殊性和井下运输监测的要求，采用基于非接触式的图象处理方法来实现矿井轨道运输监测，井上监控中心不仅能及时、准确地观察到一些数字化的指标，更可以直接看到井下现场的监控图象。这对于管理者全面、准确了解井下运输生产情况，确保矿井安全具有重要的现实意义。   ​
产品名称：接口模块 IC693BEM340
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