框架 330106-05-30-05-02-CN

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​Johnson Controls LP-DIS60P20-0C

CCT15252 Schneider Electric Intrerupator Crepuscular IC 100k+ 2C

SONY XC-ST30 DC10.5-15V 1.9W

Fujikin Type N.C O.P 0.4~0.6

Siemens Simatic S5 ET200U 6ES5 318-8MB12

E2V Technologies EEV MG5436

ABB UXAB 379716904

MSA Oxygen Sensor 480566 For Gas Detector Passport 480566

MAC 52A-11-D0A-DM-DJAJ-4JM

Honeywell DC2500-CE-2A00-200-00000-00-0
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随着城市人口的不断增加，发展快速轨道交通是世界上很多国家一致的共识。地铁/轻轨以其安全、舒适、方便、快捷等突出优点成为大城市改善交通结构、构筑立体交通运输网络、解决交通拥挤难题、改善城市环境的最佳方案。作为世界级特大型城市，地铁在北京城市交通中占据举足轻重的地位，目前日客运量超过150万人次，北京市现有运行地铁线路包括：1号线、2号线、13号线和八通线，运营线路总里程114公里，共有70座运营车站。 随着2008年北京奥运会的日益临近，轨道交通由于没有尾气、没有污染，已经成为北京“人文奥运、绿色奥运、科技奥运”的重要体现，在世界各国举办过奥运会的城市中，主会场与主场馆之间都是由地铁来沟通的，为此汉城1988年举办奥运会还建成汉城了第一条地铁。 作为奥运会城市基础建设非常重要的内容，北京将在2006开工地铁10号线、奥运支线及5号线三条线路，形成北京市南北地下交通走廊。 “确保万无一失的高可靠”，H3C为地铁交通指挥系统保驾护航 地铁由于运行速度快，其行车安全性要求也非常高，作为地铁轨道交通指挥中心的TCC系统不能出现任何差错和中断，TCC的重要地位决定了TCC承载网络必须保证全天候提供服务，具有足够的强壮性，系统在设计时要求采用冗余、容错、自恢复等技术，并充分考虑系统性能的要求。 同时，TCC承载网的维护操作应该简单方便，容易使用，有良好的人机界面，减少在系统运营过程中，由于复杂程度高给培训和维护带来的不必要的麻烦，使得维护人员在出现某些意外的情况下，能快速定位，解决问题。 北京地铁TCC系统除了连接现有地铁线路以外，将来所有新增线路也将受TCC统一调度，同时，TCC承载网还将与北京市电子政务网、一卡通系统、ACC系统、商务信息报送系统等外部系统连接。
产品名称：框架 330106-05-30-05-02-CN
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