阻燃级ABS在ABS的基础上加入阻燃剂，成为达到阻燃效果的ABS塑料。无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80-90度,3小时.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度).对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度.如需解决夹水纹，需提高材料的流动性，采取高料温、高模温，或者改变入水位等方法。如成形耐热级或阻燃级材料，生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物，导致模具表面发亮，需对模具及时进行清理，同时模具表面需增加排气位置。冷却速度快，模具浇注系统应以粗，短为原则，宜设冷料穴，浇口宜取大，如：直接浇口，圆盘浇口或扇形浇口等，但应防止内应力增大，必要时可采用调整式浇口。模具宜加热，应选用耐磨钢。

阻燃级ABSABS树脂的燃烧机理十分复杂， 由于所用原料的种类、比例、工艺条件、生产方法的多样化， ABS树脂的实际组成千差万别，变动极大，其燃烧性能也有差异。一般随丁二烯成分增加，树脂透明性降低，可燃性增加。这是由于聚丁二烯相中存在取代的叔碳原子，有利于氧从丁二烯中夺氢，并引发氧化，加速ABS的降解。也有人认为ABS热-氧老化可从丙烯腈-丁二烯和丁二烯-苯乙烯共聚物的热降解来说明，在丙烯腈-丁二烯共聚物的热解产物里没有发现丙烯腈的特有产物HCN，这是因为丁二烯部分的热解产生不饱和成分，很快与HCN反应所致。ABS树脂本质上和其它高聚物一样，燃烧过程中产生特别活泼的自由基HO·，而HO·的浓度是决定燃烧速度的关键。当高分子和HO·相遇，生成高分子自由基和水，在氧存在下，又产生出HO·自由基，可使反应继续进行，最后生成CO2和H2O。

阻燃级ABS为了满足阻燃性能符合UL94 V-0(1.6mm)的要求，同时兼顾力学性能和着色性能，尤其是保持一定的韧性，使材料的缺口冲击强度不受很大影响，在卤素阻燃领域，已经有了很多解决方案；同样在无卤阻燃领域，红磷阻燃剂作为一个阻燃效率很高的无卤阻燃解决方案，它满足了阻燃性能和力学性能这两个要求，但其做成的ABS阻燃材料由于颜色很深，不能满足着色性能要求，只能用于黑色或深色场合；现在的情况是：在必须同时满足阻燃性能、力学性能和着色性能这三个基本条件的前提之下的ABS无卤阻燃改性，一直是全世界阻燃改性领域内公认的一个难题，国内外至今尚未发现有非常好的成熟解决方案。目前世界上已经研发成功的一些无卤阻燃解决方案，主要包括：以氢氧化铝或氢氧化镁为基础的脱水降温阻燃体系、以聚磷酸胺为基础的膨胀阻燃体系、以烷基或芳基磷酸酯（或膦酸酯）类阻燃型增塑剂为基础的阻燃体系，等等，这些阻燃体系，添加量一般都要在35%以上，往往填充量过大，或者增塑效果过大，对材料的性能，尤其是缺口冲击强度影响很大。

我司长期供应的产品有:PP、PC、ABS、PC+ABS（高抗冲、耐高温、阻燃级、耐磨损、防静电、抗紫外线、高流动、耐低温）等等，销售热线：邱峰-13925832020 电话微信同号 QQ:455675038；感谢阅览 阻燃级ABS销售网页，本信息只做基本介绍不尽详细，如有疑问，欢迎您来人来电咨询及采购。

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