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吴桥到安达物流专线业务流程：
咨询：本公司客服人员24小时为客户提供业务介绍、报价、物流方案设计。
取货：接至客户委托后2小时内安排相关人员取货。
包装：严格遵照外包装图标要求进行装卸、包装、提供托盘、缠绕膜、胶带。
发货：当天发运、准时发车、准时到达。
在途：提供多种方式货物查询。
送货：货物到站后，通知收货人、预约送货时间、按时送货。
吴桥到安达物流专线业务范围：
1、专线运输
2、零担托运
3、大票零担配载
4、卡车航班、快件快运
5、机场、港口、陆运口岸、电商仓库进仓、退货
6、裸装设备、大型机械包车、拼车运输
7、整车运输
8、回程车队调度
9、空车配货站、货运信息部
10、气垫车、飞翼车运输
显然，常给菜鸟打call的马云，用阿里集团两年的净利润（以2016财年净利润计算）去建设物流体系，这绝壁是“干大事不惜身，不为小利忘命”，铁了心要打造淘宝、天猫、蚂蚁金服之后又一个巨头。可见，在他眼中，菜鸟运转全中国超过70%的快递包裹，还是不够，覆盖到全球224个国家和地区，国内2800个县区，只是开始……马云期望的是，继续全情投入，让菜鸟升级为一个普惠、极致的超级基础设施。无疑，这既是托付阿里的未来，打造其商业的“新硬度”，又是促进物流业变革，成就产业的“新强度”，更是提升社会福利经济，实现更普惠、有效能的“新高度”。如此，一切“以梦为马”，走向“飞黄腾达”。
最近，阿里巴巴宣布要投资53亿元，将所持菜鸟网络股权从47%增至51%，并新增一个董事席位，占董事会7个席位中的4席。同时，阿里宣称，未来五年还将持续投入1000亿元，加快菜鸟发展，建设全球领先的物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达，由此，进一步推动中国社会物流总成本的降低。如果按照53亿元换4%股份计算，菜鸟在这笔交易中的估值约为1325亿元。对比去年3月融资时的500亿元估值，18个月，其估值已经暴涨2.65倍，而菜鸟成立不过4年时间。

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