逃生管道结构尺寸设计

洛阳正举新材料科技有限公司生产的分子量聚乙烯公路隧道救生管道重量轻，韧性好、抗冲击性能高，是隧道施工保障的不二选择。

洛阳正举新材料科技有限公司将于用户密切合作，提供的咨询，并详尽的资料供设计查询。打造国内的分子量聚乙烯公路隧道救生管道，公司技术部门有服务工程师，为用户提供应用技术服务及指导，拥有各式机具，配备技术人员，为用户提供施工技术服务。诚信服务市场，真心回报客户售前、售中、售后增值服务，让服务不针对客户终端 ，还与客户建立更为牢固的合作关系。不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。

逃生管采用800*30分子量聚乙烯管材，该隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便；抗冲击强度高、管道韧性好，受到强外力冲击时瞬间变形小，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为kekao的保障；在公路隧道施工中发生意外坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力过一般管道。因此交通部门采用新材料（分子量聚乙烯）对公路、铁路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。隧道逃生管道800*30救生通道厂家具有youyi的综合性能，具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学fushi、卫生wudu、不易粘附，在国外被称为“shenqi的塑料”。

逃生管道结构尺寸设计

根据应用人体测量学的美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，

阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为585mm。 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径≥585mm，才能保证人体的正常 通过。

同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取分子量聚乙烯管道的外径为636mm。

隧道逃生管道连接部件设计，连接方式

公路隧道逃生管道在符合人体工程学原理兼顾牢固性的同时，还需满足隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对公路隧道逃生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。

1.新型公路隧道逃生管道链扣连接

2.新型公路隧道逃生管道环型抱箍连接

3.新型公路隧道逃生管道钢制对插连接

其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接


产品名称：超高分子量聚乙烯800 860隧道逃生管经久耐用价格优惠
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