低、功率量大、不怕液击等特点，占据了当今压缩机装置的主导地位，螺杆式压缩机其维修自然也成了重头戏。但由于某些单位的维修不当，却未能显示出其独特的优越性。
螺杆式压缩机长期高速运转，最易损坏的莫过轴承了。它的损坏，将导致油温高、机器严重振动等跳车事故。其维修更换的关键，应抓好如下四个环节。
1 螺杆式压缩机轴承的选用环节
以LG25 II A450型的螺杆式制冷压缩机为例，它由6套轴承组成，型号如下：单列圆柱滚子轴承：Nu2317 Ec／P6 SKF 1套；Nu2318 Ec／P6 SKF 2套；Nu2319 Ec／P6SKF 1套； 四点接触球轴承：QJ318N2／P6／C2 SKF 1螺杆式压缩机以其基础造价低、运行费用套；QJ319N2／P6／C2 SKF 1套。其中，两套四点接触球轴承分别在阴阳转子的排气端，起平衡推力作用。轴承耐用与否，保持架的材质相当关键。大家知道，化工行业的制冷剂多
数为氨(NH )，所以，保持架不仅应有高强度，还须有良好的耐氨性。螺杆压缩机随机轴承均为进口轴承，其保持架材质为耐氨的高强树脂，而国产轴承保持架有的是铜的，有的是钢的，使用寿命短也就在情理之中了。所以，选用轴承应以适用、耐用为原则。
2 转子排气端面间隙调整
环节转子端面间隙是阴、阳转子自由转动的关键。其间隙不宜大也不宜小，一般范围在0．16～0．19mm。
把机身放到自制平台上，且输出端向上，把干分表放在输出端盖上，其触点与转子适当接触，用吊鼻慢慢提起转子，并读出千分表上的数字。若读出的数据小于标准间隙，则需磨削内调整圈，反之，则磨外调整圈。这样，经反复检查后，直到间隙在0．16～0．19mm。
3 螺杆式压缩机装配过程的高清洁性环节
产品名称：鸡西康普艾空压机油
产品手机链接：http://m.vooec.com/product_22394231.html
产品网站链接：http://www.vooec.com/cpshow_22394231/