巴西对中国新能源车加征关税：巴西对中国新能源车未来7月以及未来继续加征关税，导致比亚迪要在巴西建厂，预计会有大量集装箱需要运输，从而导致运力不足。

美国大选对中国加征关税：美国大选候选人宣称未来可能对中国加征50-60%的关税，这导致一些中国企业加大了对南美的投资力度，增加了南美航线的货量需求。

欧洲受胡赛红海危机影响：欧洲航线受到胡赛红海危机的影响，船期变长，需要运营的船增多，也造成了运力相对紧张。

综合以上因素，船东们达成了涨价的共识。根据经验判断和目前部分船公司的未来价格走势，南美预计涨价趋势将维持到6月上旬，欧洲船公司涨价意愿强烈，而中东相对稳定。

针对这种情况，建议有计划地占几个仓位，关注指定货的变化，如果指定货放舱较慢，可能代表仓位紧张，需要提前做打算。此外，靠近船开前5天左右捡漏找现舱，可能会有相对便宜的仓位。
产品名称：东格林 关于海运运费上涨的原因
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