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道岔电动转辙机安装装置 图号9139 9140 60kg/m12号单开

转辙机安装装置概述
道岔电动转辙机安装装置 图号9139 9140 60kg/m12号单开AT道岔在本实用新型的描述中,需要说明的是。,安装装置连接在道岔上,道岔状况的改变会直接影响安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机,一个好的转辙机安装装置需要能够适应道岔状况的各种改变。转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,道岔电动转辙机安装装置 图号9139 9140 60kg/m12号单开AT道岔本实施例中通过两个伸缩杆可以提高弹簧的使用稳定性,防止两个伸缩杆发生弹性弯曲,而通过轴承可以提高受力环和插接杆的转动顺滑性和受力稳定性。,后应说明的是仅为本实用新型的实施例而已,并不用于本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。,为解决螺栓松动问题,具体使用之角形座时,其上部须加装厚的矩形钢质垫片。并且可降低生产成本。


转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。道岔电动转辙机安装装置 图号9139 9140 60kg/m12号单开AT道岔通过浮动板下端的表面宽度与浮动槽的内壁宽度相等,使得浮动板可以在浮动槽内上下移动,支架上端设有与浮动板上端相匹配的通槽,浮动板上端与通槽滑动连接,浮动板上端的表面宽度与通槽的内壁宽度相等,通过浮动板上端的表面宽度与通槽的内壁宽度相等。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。道岔电动转辙机安装装置 图号9139 9140 60kg/m12号单开AT道岔安源车站套轨道岔,根现场情况确定此套轨道岔为左开右装左侧共用轨道岔,台型电动转辙机安装方式分别为电动转辙机和第三电动转辙机为反装。,的。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。


转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上。道岔电动转辙机安装装置 图号9139 9140 60kg/m12号单开AT道岔它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔。,也可以是可拆卸连接设置,或一体地连接设置,对于本领域的普通技术人员而言,可以根具体情况理解上述术语在本中的具体含义,道岔钢轨一般为尖轨,位于钢轨的内侧,转辙机和转辙机安装装置位于钢轨的外侧,如图。
产品名称:道岔电动转辙机安装装置 图号9139 9140 60kg/m12号单开
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