螺杆式压缩机以其基础造价低、运行费用低、功率量大、不怕液击等特点，占据了当今压缩机装置的主导地位，螺杆式压缩机其维修自然也成了重头戏。但由于某些单位的维修不当，却未能显示出其独特的优越性。
螺杆式压缩机长期高速运转，最易损坏的莫过轴承了。它的损坏，将导致油温高、机器严重振动等跳车事故。其维修更换的关键，应抓好如下四个环节。
1 螺杆式压缩机轴承的选用环节
以LG25 II A450型的螺杆式制冷压缩机为例，它由6套轴承组成，型号如下：英格索兰空压机配件单列圆柱滚子轴承：Nu2317 Ec／P6 SKF 1套；Nu2318 Ec／P6 SKF 2套；Nu2319 Ec／P6SKF 1套； 四点接触球轴承：QJ318N2／P6／C2 SKF 1套；QJ319N2／P6／C2 SKF 1套。其中，两套四点接触球轴承分别在阴阳转子的排气端，起平衡推力作用。轴承耐用与否，保持架的材质相当关键。大家知道，化工行业的制冷剂多
数为氨(NH )英格索兰压缩机配件，所以，保持架不仅应有高强度，还须有良好的耐氨性。螺杆压缩机随机轴承均为进口轴承，其保持架材质为耐氨的高强树脂，而国产轴承保持架有的是铜的，
产品名称：通辽英格索兰空压机配件
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