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船坞漏水原因分析及维修

1.伸缩缝漏水现象

一、在建筑施工由于缝中橡胶止水胶带不易固定牢靠,浇筑混凝土时经常跑位,有的跑位非常严重,特别是顶板和底板止水带经常落到下层钢筋上。水平止水带下方混凝土不易密实,常形成沟洞、蜂窝、麻面等。江苏新大防水堵漏工程公司友情提示在施工中应焊钢筋骨架将止水带固定在准确位置上,待水平止水带下方混凝土浇捣密实后,再固定止水带,以上各方面原因在沉降缝防水中发挥着重要作用，它们会直接影响到工程防水的质量。

二、由于地基沉降不均导致原有的防水层被破坏，而造沉降缝漏水无法达到原有的防水设计要求。

上述诸方面原因必须对它们多加分析深入体会，才能针对不同情况正确施工从而达到彻底止水之目的。

2.混凝土底板裂缝漏水

船坞底板裂缝漏水是混凝土结构中普遍存在的问题，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，还会影响建筑物的使用功能，进一步造成钢筋锈蚀，降低建筑物的耐久性。因此，对混凝土裂缝产生的原因进行认真分析，进而采取有效的措施预防混凝土结构出现裂缝。裂缝产生的原因很多，主要有以下几种：
　　
1．设计原因，如设计中没有充分考虑混凝土结构的收缩变形，或设计中构造筋配置过少或过粗，导致构件产生裂缝。
　　
2．材料原因，如粗细集料含泥量过大，混凝土外加剂、掺料品种错误或掺量不当等，都会使混凝土的收缩加剧。
　
3．混凝土配合比的原因，如水灰比过大。
　　
4．施工和养护的原因，施工时振捣不密实，造成蜂窝现象，局部产生裂缝；大体积混凝土的散热措施不当，引起砼内部温差过大，造成的温差裂缝；如浇筑混凝土时风速过大、烈日暴晒造成混凝土失水过快，造成混凝土收缩过大；混凝土养护措施不到位也会造成砼早期脱水，产生收缩裂缝；因此，加强施工现场的质量管理尤为重要。
　　
5．使用方面的原因，如局部荷载超标、野蛮装修、随意拆除承重墙或任意开洞等，都会造成混凝土墙的开裂现象。

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