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桥梁碳纤维加固

上海鼎峰加固工程有限公司成立于2009年,位于上海市闵行区,是一家集工程加固改造设计、施工、技术服务与工程咨询于一体的综合性、专业化工程加固施工企业。 公司具有国家建设部下发的特种专业资质。
公司承接涵盖所有建筑工程的加固及与加固工程密切相关的业务:粘贴钢板加固,粘贴纤维复合材料(碳纤维布、玻璃纤维、芳纶纤维)加固,植筋,锚栓锚固,增大截面加固,外包钢加固,置换混凝土加固,预应力梁加固,喷射混凝土加固,裂缝修补,构件缺损和损伤修复,混凝土切割、开孔,桥梁维修加固、顶升及更换支座,隧道、地下工程、水塔、水坝堵漏及防水施工,深基坑工程支撑体系、降水、房屋纠偏及平移等工程。同时我们对与工程项目中与加固工程穿插进行的膜结构、钢结构工程均具备施工能力。
上海总部:131-6600-0065张工
桥梁结构碳纤维加固施工工艺
摘要:广州xx大石大桥桥跨结构维修加固,介绍了碳纤堆加固技术的工艺原理、材料与工艺特点、施工流程、操作与质量要求。关键词:桥槊}碳纤维加固技术;施工工艺碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它是将碳纤维布采用高性能环氧类粘结剂粘结于砼构件表面,形成新的复合结构,利用碳纤维材料良好的抗拉强度防止裂缝扩展,并增强构件承载能力及刚度。其工艺特点:① 高强高效,适用面广,质量易保证;② 施工便捷,工效高,没有湿作业,不需现场固定设施,施工占用场地少}③ 耐腐蚀及耐久性能极佳,具有耐高温与抗低温特性;④ 加固修补后,基本不增加原结构自重及原构件尺寸,可提高原结构的抗弯、抗剪承载力,受力后能与砼结构变形协调;⑤ 工期短,用于桥梁加固时,对交通影响小。近几年来,该技术越来越多地用于桥梁裂缝或破损的修补及抗弯、抗剪受力结构的加固补强。下面结合广州市xx区大石大桥加固维修实例讲述桥梁结构碳纤维加固施工工艺。
l 工程概述
xx大桥位于国道G105线大石镇路段,横跨三枝香水道,1988年建成通车,长期处于超负荷运营状态。全长455 m,主跨为2×5O m预应力钢筋砼T形刚构,横截面为单室箱形梁形式,引桥为12跨25 m预应力钢筋砼简支T形梁。设计荷载为汽- 20,挂一i00。经检测,该桥出现较多破损,其中桥跨T构箱形梁腹板与横隔板出现11条竖向、斜向裂缝,缝宽0.1~2 mm,长0.5~2.6 m;引桥T形梁(其中的4片边梁)底面出现部分竖向裂缝,缝宽0.1~1 mm,长0.1~O.37 m。

产品名称:桥梁碳纤维加固
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