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故障焦点:住友挖机回转和斗杆动作慢
故障原因:
1 液压调节机构有故障
故障检查:
1 检查挖掘机的泵流量调节柱塞

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用这种方法求得的值误差在以内缺点是在估算换热量时油的出口是假定的所以必须反复进行试验修正但现在可用电子计算机解决了图为电子计算机计算的程序方框图机油流量分布的均匀性如上所述油的粘度主要取决于所甘肃以油的流通阻力不仅受油的流量而且受的影响颇大除了双重管型外机油冷却器的管子与板都是并排构成的口所以机油一方面冷却备条流路一方面平甘肃行流动这时在使各流路的压‘力损失相等条件下决定各流路的流量分配所以假使热变换在各排不均匀时就产生流量梯度从机油冷却器的构造上来看即使多少甘肃挖机维修单位有些不均匀也必须注意插入物扰流器内散热甘肃挖机维修单位片的制造公差寒冷地区起动时内压的上升机油循环系统如转子式机油泵余摆线齿轮泵那样因为是用和发动机直接连结的机油泵进行强制循环的所以在寒冷地区冷起动时系统内的机油粘度高使内压过分升高破坏机油冷却器为了防止这种现象并使循环系的油压保持一定在循环系中设置图所示的油压调整阀使机油在油压过高时旁通口但如果设挖机维修计的机油冷却器耐压低贝机油冷却器内还必须设置安全阀在这种情况下必须要有响应性好的式温差阔甘肃挖机维修单位当油温超过一定值时能使机油流向机油冷却器四机油冷却器的今后趋向不仅限于机油冷却器对今后的汽车零部件、单位附件来说其发展趋向必将是高性能化和轻量化因为今后都要节省资原节省能量在汽车工业中大量生产合理化及降低成本是最重要的课题不能象电站用换热器那样把性宣放在首要地位来考虑而使安全系数搞得很大口机油冷却器也作为产品价值分析的一部分一直在设法尽量降低原材料单位为此必须对发动机整个冷却系统进行系统综合考虑冷却水循环系机油循环系统机油冷却器冷却方式的主要趋向是从风冷式向挖机维修水冷式发展结构型式的趋向是从管壳型向板壳型、板状散热片式向波纹状散热片式方向发展大大地降低散热器和发甘肃挖机维修单位动机的高度也近乎相等所以有必要使拎却水强制循环下面探讨一下为达到上述目的而安装的冷却水泵所必须具备的特性循环量水泵必需的循环量由发动机的放热量来决定发动机放热量的大部分被冷却水带走一部分传给机油冷却水带走的热量大约占总发热量的与转换成有效功的热量大致相同图放热量一般用下式表示：挖机维修因此在冷却条件大致甘肃挖机维修单位相等的汽车发动机上每单位制动马力的放热量可用下式简单地表示冷却液、单位八抽谊泔上簧甘肃皓毒山叭纰搁口刳匕卉知硼渭降世圈售为了保证上述零部件的许用因为如上所述放热量大致是一定的所以有下式九、冷却水泵一前言单位汽车用发动机大都是水冷式结构因此‘为了使冷却水进行循环几乎都使用水泵
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