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热管式余热蒸汽发生器、热管蒸汽发生器

● 原理
余热蒸汽锅炉采用复合管式换热元件,阶段性的将烟气余热回收产生蒸汽,根据工况并入管网使用,或者直接用于生产、生活。

优点
 复合管式余热蒸汽锅炉,其换热效率高于常规单一结构换热器。可以将烟气温度降低至仅高于蒸汽温度10℃。
 结构设计合理,装在烟道间阻力小,不影响原系统。
 设备自动控制程度高,设备配备自动水位控制装置,自动控制补水和停水,无需值守。

● 系统图
软水箱的水通过水泵给蒸汽发生器补水,经过烟气余热回收,产生蒸汽供应到分汽缸或者直接到用汽处。设备根据工况适当的进行排污。

● 设备的结构

热管蒸汽发生器为立式结构,由上、下两部分组成。上部是汽包,下部是烟气通道。上下两部分由管板隔开。

传热元件——热管穿过中间管板。烟道内的受热段上焊有高频焊翅片以强化传热,汽包内的放热段为光管。



● 设备的主要特点

(1)由于使用热管这一高效导热元件,加上热管元件的受热段采用高频焊接螺旋翅片以强化传热,因而整套装置传热效率高,设备紧凑、热侧烟气流动阻力相对较小;

(2)热量由烟气传输到水,完全由热管元件完成。水被间接加热,烟气与给水完全隔开,避免了锅炉给水泄漏入烟道的可能性;

(3)系统中热管元件相对独立,单根或数根热管损坏不影响系统的运行;

(4)设计时单根热管蒸发段的翅片螺距已作调整,以调节热管的传输效率,从而控制热管壁温,防止酸露点腐蚀。

(5)系统中受热面的计算已充分考虑到烟气的露点温度问题,保证了热管系统运行正常。

● 设备的安装
1、设备在工艺及土建设计的预定位置吊装。吊装时按图纸所示位置或经相关技术人员同意的位置起吊,起吊时不应有附加载荷或冲击载荷。
2、设备按实际位置就位后校正水平,设备底筐与基础支撑应该接触均匀,不应出现不稳现象。
3、为了保证进口烟气的均匀性,在进口烟道内设置导流板是十分必要的。
4、系统管路安装完毕,进行水压试验,试验按GB-150-98执行,水压试验压力为0.75Mpa。压力试验过程中,同时校验安全阀的启动性能。
5、水压试验合格后,拥护对外管路进行外保温。

● 设备运行、操作及维护

1、开车前的准备
(1)检查所有水、电、汽路的畅通或正常状态;
(2)开车前应对汽包系统进行煮炉。
(3)启动给水泵,开启管路阀对汽包进行充水,待汽包充满水后,打开系统放水阀,对汽包适当冲洗。
● 常规开车程序
(1)启动水处理装置,检验水质,待出水合格后,对软水箱进行充水;
(2)启动给水泵,开启管路上阀门对汽包进行充水,在此前要打开热管蒸汽发生器汽包顶部排空阀,待汽包充满水后,打开系统放水阀,对汽包及连管适当冲洗后,关闭放水阀,调整回水管阀门及给水阀门开度,使汽包水位至中间位置,关闭放水阀。
(3)将系统调整在运行状态。
(4)启动鼓风机或引风机,使热流体通过烟道,热管蒸汽发生器投入运行。
(5)待汽包顶部放空阀排出空气后,再适当调整泵出口阀门开度给水阀开度,保持正常水位,待产气稳定后,关闭放空阀,至此开车完毕。

● 设备运行及维护

热管余热回收蒸汽发生系统除补水泵外无任何转动部件,不需要燃料及其他动力源,故运行中维护比较简单,仅要求注意如下事项:
(1)本系统运行管理须参照一般余热锅炉运行规程进行。
(2)运行过程中应定期进行水质量检验保证给水及汽包内部水质合格,每班对汽包进行适当排污。
(3)运行间隙定期对汽包进行通水充洗,清除内部残留污物及水垢。
(4)系统运行中,出力会因生产工况波动而有所变化,岗位人员应适当调整供水流量,保证出汽正常。
(5)系统因故障停车或检修,应先停热流体,后停冷流体。
(6)系统若遇到故障停车,应保证汽包水路通畅,以防止汽包内水过热汽化而超压。

●故障处理

1、缺水处理:当发现缺水(低于警戒水位)时,应加大进水阀门的开启度,关闭其余放水阀门,观察水位变化情况;如继续下降则为严重缺水,在严重缺水时,将系统调整到待机状态。
2、满水处理:当水位超过最高水位,但液位计任能见到水位时,则轻微满水,若水位不但超过最高水位,而且超过液位计可见部分时,称严重满水。当轻微满水时,应停止进水,并打开排污阀放水,当水位降至正常水位后,冲洗液位计,检查水位指示是否正确。当严重满水时,除采取上述措施外,应关闭主汽阀,加强排污,直至水位正常。


产品名称:热管式余热蒸汽发生器、热管蒸汽发生器
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