神钢sk230-6挖机发动机功率不足冒黑烟、运转不平稳

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故障分析:
发动机功率不足表现为发动机不能达到应有的转速,或能达到应有转速,但稍加负荷便冒黑烟、运转不平稳、容易熄火.
功率的大小跟转速有关,在不冒黑烟、同一转速的情况下跟单位时间内柴油机供应量大小、柴油燃烧性能的好坏等因素有关.

神钢sk230-6挖机发动机功率不足,加负荷冒黑烟、运转不平稳、容易熄火原因:
1 首先,油箱盖通气孔堵塞,柴油滤清器堵塞,油箱开关未开足,油路内有空气或水分等原因,使"低压油路"来油不畅.进、排气系统不畅通,空气滤清器末及时清洗、保养,被杂质部分堵塞,排气管积炭严重.
2 其次,弹簧变弱、折断或在维修时更换丁其他不符合要求的弹簧;有的驾驶员直接用一根铁丝捆扎调速弹簧,失去了调速作用.
3 油泵柱塞副、出油阀、油泵滚轮、凸轮轴供油凸轮磨损等,使喷油泵供油量减少,满足不了大负荷的需要.油泵柱塞副上的油量调节臂受调整杆的限制,而不能转到供油最大位置.
4 喷油器油嘴偶件磨损严重,回油、滴油严重,雾化不良、射偏,使柴油燃烧不良而影响柴油机功率.
5 供油提前角过大或过小,供油时间过早或过迟,柴油机产生爆燃或燃油燃烧不充分.
6 有些机手缺乏经验,误认为柴油机温度越低越好、频繁换水,或进行农田灌溉时将冷水与水箱直接相连,导致冷却水温度太低.
7 进、排气门气门间隙太大,凸轮轴进气凸轮磨损严重,导致气门开度小、开启时间短,使气缸进气不足、排气不尽.
8 气门弹簧太软或折断;气门间隙太小;气门及气门座环带严重磨损、零件烧蚀,使气门下沉量增大;积炭严重,造成气门封闭不严.
9 缸套与活塞磨损严重,气缸间隙增大;活塞环磨损,使开口间隙、边间隙增大或出现对口、胶结或折断;或安装时活塞环开口未相互错开.
10 气缸盖、缸体、气缸套有裂纹,气缸垫冲坏等,造成柴油机漏气严重而使功率下降.
11 平衡轴齿轮记号装错,使柴油机工作时震动加剧,影响柴油机的功率.
12 更换缸垫太厚,连杆铜套和连杆轴承、主轴承磨损严重等,使柴油机压缩比减小.

神钢sk230-6挖机发动机功率不足,加负荷冒黑烟、运转不平稳、容易熄火

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