动力系统和车盖内机件用脂
产品名称:动力系统和车盖内机件用脂
产品特性: 动力系统和车盖内机件用脂主要包括:碟式和鼓式煞车润滑脂 电子煞车润滑脂 启动马达润滑脂 增压器和涡轮增压器润滑脂 ABC煞车防死锁系统和TCS润滑脂 启动马达电磁阀润滑脂 EGR废气再循环阀润滑脂 怠速空气促动器润滑脂、冷却风扇润滑脂、CV固定速率和万向接头润滑脂、车轮轴承润滑脂等。
1.碟式和鼓式煞车润滑脂
V310能良好地运用-40度与200度之间,属FKT特殊润滑脂类,它能与EPDM兼容,可提供长效的磨耗保护、抗盐水和防止道路沙砾。同时,V310不仅可用于碟盘煞车系统也适用于鼓式煞车机构、调整螺丝和背板。
2.电子煞车润滑脂
NSF-V320是由FKT独有的润滑脂之一,适用于电子煞车中的轴承和齿轮。
3.ABC煞车防死锁系统和TCS润滑脂
在ABC里的轴承、活塞和螺杆,常常暴露在煞车油里,EPDM橡胶封和O型封也因暴露在合成油脂下而衍生兼容性问题,而V330润滑脂是唯一与EPDM相容又能抗煞车油的。同时也适用于TCS牵引力控制系统。
4.启动马达润滑脂
V340是合成润滑脂,具有耐压、抗腐、降磨等特性。在启动马达-40至200度下和50000次甚至更多的任务测试中,表现出高负载扭力及低温启动性能,并有效润滑马达、齿条、轴承、齿轮等。
5.启动马达电磁阀润滑脂
V350是一款具有作动阻尼及防控的合成润滑脂,可以减轻故障的启动马达电磁阀导致噪音及没有作动,并可减缓活塞的运动及减低齿轮不调准的意外可能,降低齿轮的撞击,延长齿轮的寿命和减少潜在的故障率。
6.增压器和涡轮增压器润滑脂
合成润滑油已是增压器和涡轮增压器能长效运转的唯一支柱,而V360这类低粘度添加铜活化抑制剂与极压添加剂的酯类润滑油,应用表现有良好的记录。
7.EGR废气再循环阀润滑脂
EGR废气再循环阀会经常暴露在极高温和酸性废烟中。而V370在此情况下表现优异,有着比其它合成润滑油更宽广的使用温度范围下抗腐蚀气体和液体,并可保证100000英里的EGR服务寿命。
8.电子节气阀控制润滑脂
V371具有氟化润滑油的惰性本质,能在非常低温下仍能保持流体润滑,能防止动力给电子节气阀控制的步进马达被高温及加油系统油气的腐蚀。V371具有优异的抗热氧化稳定性,能在高温下不变质,既使在250度的高温仍能长时间工作。
9.怠速空气促动器润滑脂
V380是一种在低温下仍能正常保持怠速空气促动器工作的轴承合成润滑油,它能在极高温充满汽油气体的环境下生存。V380属氟化油类,适用温度在-90度至250度。
10.冷却风扇润滑脂
V381A为复合型多效合成润滑脂类,能有效降低散热器风扇马达轴承必须抵抗高热、尘土、碎屑的难度,并可适用于发电机、水泵浦和冷气机凝结器。
11.CV固定速率和万向接头润滑脂
V390是一种FKT-A98与极压添加剂及抗氧化剂混合而成的多效合成润滑脂类,能延长高负载金属齿轮长时间的工作寿命,能充分满足CV固定速率和万向接头所处的高速、高负载、高温、护套兼容性的特殊要求。
12.车轮轴承润滑脂
V391同为FKT独有的合成润滑脂之一,可以使车轮轴承转动效率得到有效提高,改善耗油率及提高爱车的性能。
深圳市合诚润滑材料有限公司专业生产碟式和鼓式煞车润滑脂、轴承润滑脂、电子煞车润滑脂、高温润滑脂、低温润滑脂、食品级润滑脂、启动马达电磁阀润滑脂、轨道润滑脂、汽车配件润滑脂、办公器材润滑脂、干性油膜润滑剂、电接点脂、马达装配脂、高温链条油、马达电刷脂、塑胶齿轮脂、导电脂、氟硅脂、防水脂、减速齿轮油脂、阻尼油脂、导热硅膏、硅脂、散热膏、粉末冶金含油轴承油、动力系统和车盖内机件用脂等;我公司也可以按客户的具体需求情况调配油脂。
产品名称:动力系统和车盖内机件用脂
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