元宝梁起到整体结构体的承载功能，因此在使用的时候既不能产生塑性变形，也不能产生裂纹和损坏，这就要求元宝梁必须具备必要的静强度和疲劳强度，尤其是在汽车极限工况下具有足够强度，因此在设计前要先了解清楚车辆在行驶时元宝梁所要承受的各种不同载荷。

汽车静止时，元宝梁只承受簧载质量作用，称之为静载荷。汽车在行驶过程中，随着汽车的行驶条件、车速和道路情况的变化，元宝梁主要承受以下几种不同性质的动载荷：
1、对称的垂直动载荷：当汽车在平坦道路上以较高车速行驶时产生的，取决于作用在元宝梁上的静载荷分布，还受静载荷作用处垂直加速度的值的影响，这种动载荷会使元宝梁产生弯曲变形；
2、斜对称的动载荷：当汽车在崎岖不平的道路上行驶时，汽车的前后几个轮子不在同一平面上，从而使元宝梁连同车架一起歪斜，其值取决于道路不平的程度以及车身、元宝梁和悬架的刚度，这种动载荷会使元宝梁产生扭转变形；
3、其他动载荷：汽车加速或制动时会导致车身和元宝梁的前后部载荷重新分配； 汽车转弯时，惯性力将会使车身和前副车架受到侧向力的作用；当汽车的一前轮撞上路面凸起时，将使车身和元宝梁产生水平方向的剪切变形；安装在车架和元宝梁上的各种总成，例如发动机、变速器工作时所产生的力。


产品名称：元宝梁所承受的载荷综述
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